COMPETIÇÃO E LAZER

2008-12-15T02:25:00.000-08:00

FELIZ NATAL

Que o velhinho de barbas brancas vos traga tudo de bom...

FESTIVAL BIKE PORTUGAL

2008-10-15T04:07:00.000-07:00

Maior evento desportivo nacional dedicado ao mundo da bicicleta
decorre entre 7 e 9 de Novembro
CNEMA RECEBE 5ª EDIÇÃO
DO FESTIVAL BIKE PORTUGAL

Nos dias 7, 8 e 9 de Novembro, o CNEMA – Centro Nacional de Exposições e Mercados Agrícolas - em Santarém vai ser palco do Festival Bike Portugal 2008, com a 5ª edição do Festival Internacional da Bicicleta, Equipamentos e Acessórios e, paralelamente, o 5º Salão de Ciclismo Profissional.

É o maior evento desportivo em Portugal dedicado em exclusivo ao mundo da bicicleta, acessórios e equipamentos e destinado a atletas, aos praticantes
das várias modalidades, profissionais do sector e público em geral.

Com uma área bruta de exposição a rondar os 15.000 m2, o espaço interior está reservado para
expositores, representando várias marcas existentes no mercado nacional e internacional,
nos mais variados sectores, workshops, apresentação de produtos, sessões de autógrafos,
entre outras actividades. Já o recinto exterior será palco para a exibição de várias modalidades que se praticam ao ar livre.

Para a 5ª edição do Festival Bike , o programa está a ser desenvolvido em função dos
diversos visitantes e de acordo com as várias modalidades que se praticam com
bicicleta. Nos dias em que decorre o certame é possível encontrar actividades para todos
os gostos, como a 4ª Maratona BTT Festival Bike, o Encontro Nacional de
Cicloturismo, o 1º Duatlo Festival Bike, as Provas de Ciclismo de Escolas, o
Campeonato Nacional Dirt Jumping 2008, o Campenato Nacional BMX Series
2008, as demonstrações de Bike Trial ou os Test – Drive que as marcas
proporcionam a quem pretende experimentar as novidades deste mercado.

Do programa de 2008 destaque ainda para as sessões de autógrafos com atletas de
renome nacional e internacional, apresentação das novidades das marcas presentes
no certame e para as várias demonstrações que decorrem ao longo do certame.

Ao nível da formação, o Festival Bike proprociona aos interessados workshops
subordinados a temas relacionados com o mundo da bicicleta.

HORÁRIO
Sexta-feira: 07/11 10h às 17h (só profissionais)
Sexta-feira: 07/11 17h às 22h
Sábado: 08/11 10h às 22h
Domingo: 09/11 10h às 20h

ENTRADAS
Bilhetes de 1 dia € 5,00
Bilhete Feira (3 dias) € 8,00
Crianças até 11 anos (inclusive) não pagam
Parque de Estacionamento: Gratuito

Para mais informações, por favor contactar:
Centro Nacional de Exposições - Santarém
Pedro Oliveira
Tel: 243 300 300
Fax: 243 300 303
E-mail: poliveira@cnema.pt

Há azia no pelotão internacional

2008-10-10T02:18:00.000-07:00

Há azia no pelotão internacional

REACÇÕES À DECISÃO DA UCI EM DEIXAR CORRER LANCE

Lance Armstrong tem de preparar-se para o ambiente hostil que poderá encontrar no pelotão quando regressar, pois são muitas as reacções negativas à decisão da UCI em permitir a sua participação no Tour Down Under em Janeiro. Ontem, à partida da Clássica Paris-Bourges, vários responsáveis, que pediram para não ser identificados, acusaram a UCI de beneficiar Armstrong. Foi nesse sentido que se exprimiram, acima de tudo, as formações francesas.

“É lamentável. Como pode a UCI obrigar os ciclistas a respeitar o regulamento antidoping quando ela não o faz?”, questiona um director desportivo. “O regulamento é geometricamente variável. Armstrong beneficia de tratamento de favor”, diz outro. Os críticos recordam até que não é a primeira vez que a UCI dá benesses a Armstrong. Em 1999, para justificar controlo positivo a pomada com corticóides, o ciclista apresentou prescrição médica que os adversários desconfiaram estar caducada. Já em 2005, ignorou as acusações feitas pelo “L’Équipe” sobre o recurso à EPO em 1999.

Rini Wagtmans, empresário de Vinokourov, não pretende criar problemas à Astana devido ao passado do atleta com doping, pelo que descarta a hipótese de o cazaque ingressar na equipa de Armstrong.

"in http://www.record.pt/noticia.asp?id=807609&idCanal=93"

OPERAÇÃO PUERTO ENCERRADA DEFINITIVAMENTE

2008-10-02T04:32:00.000-07:00

SERÁ ESTE UM EXEMPLO PARA O "SAPO" QUE A FEDERAÇÃO PORTUGUESA DE CICLISMO TERÁ DE ENGOLIR NO CASO DA PÓVOA MSS?

Eufemiano Fuentes
O juiz de instrução da Operação Puerto, Antonio Serrano, ter assinado um despacho que cria a fechar definitivamente esta operação policial lançada em maio de 2006, tal como tem sido o exclusivo todociclismo.com sei.

Antonio Serrano ya había cerrado la Operación Puerto al considerar que no existía ningún delito penal. No entanto, as partes foram muitas as pessoas em causa que recorreu para o Supremo Tribunal, em Madri, a única possível para remediar a decisão do magistrado.

Superior Tribunal subscreveu a tese de que todos Antonio Serrano contentando-se o arquivamento do processo, mas pediu ao juiz de instrução tinham sido capazes de analisar se há qualquer risco para a saúde dos atletas na realização de transfusões de sangue em um carro no restante isento de qualquer culpa todos os arguidos excepto dois: Eufemiano Fuentes e José Luis Merino.

Antonio Serrano, com o objectivo de cumprir o mandato do Superior Tribunal de Justiça, solicitou uma prorrogação dos relatórios médicos e com tal extensão em mãos mostram que não há qualquer possibilidade de iniciar uma ação judicial, de forma que ele ponha fim a todas as medidas e Ele definitivamente encerrado o caso conhecido como Operação Puerto, um caso em que nem sequer chegou finalmente a experimentar o demandada, uma vez que o juiz tenha encontrado na ausência de indícios de crime que era melhor não dar Pé no início de um julgamento.

redaccion@todociclismo.com

Artur Lopes não reconhece "honorabilidade" a Marcos Maynar

2008-10-01T06:39:00.000-07:00

Artur Lopes não reconhece "honorabilidade" a Marcos Maynar
PRESIDENTE DA FEDERAÇÃO CRITICA MÉDICO DA LA-MSS

O presidente da Federação Portuguesa de Ciclismo, Artur Lopes, não reconhece a Marcos Maynar, responsável clínico da LA-MSS, "honorabilidade para criticar as autoridades desportivas portuguesas".

"O Dr. Marcos Maynar é um individuo sobre quem recaem várias suspeitas em Espanha. É um médico que nos meandros do ciclismo espanhol é tido como altamente suspeito", começou por lembrar Artur Lopes à Agência Lusa, em reacção às críticas lançadas pelo responsável clínico da equipa da Póvoa de Varzim sobre a morte de Bruno Neves.

Em comunicado enviado à Lusa, Marcos Maynar criticou a actuação da equipa médica da Clássica de Amarante, prova onde veio a falecer Bruno Neves, ciclista que, segundo o responsável, "ainda poderia estar vivo" se assistência tivesse sido mais célere.

Uma semana depois da morte de Bruno Neves, ocorrida a 11 de Maio durante a Clássica de Amarante, a Policia Judiciária realizou várias buscas em residências de vários elementos e nas instalações da equipa comandada por Manuel Zeferino, apreendendo nesta operação sangue congelado, material para transfusões e vários medicamentos suspeitos.

No entanto, a autópsia ao corpo de Bruno Neves não liga a morte do ciclista à utilização de qualquer substância dopante.

"Não tenho conhecimento do relatório total da autópsia. No entanto, há artigos científicos que mostram que o recurso a hormonas de crescimento com corticóides aumenta estatisticamente a possibilidade de paragem cardíaca", recordou Artur Lopes.

Artur Lopes corrigiu a informação de Marcos Maynar, lembrando que a Clássica de Amarante é organizada pela Associação de Ciclismo do Porto e que tem como responsável médico Barreiros de Magalhães.

"É um médico muito experiente e que acompanhou várias Voltas a Portugal", frisou.

(in "jornal record")

Marco Maynar: «Bruno Neves podia estar vivo»

2008-10-01T06:37:00.000-07:00

MÉDICO DA LA-MSS DIZ QUE ASSISTÊNCIA MÉDICA TARDOU

Marco Maynar, responsável clínico da LA-MSS, lançou duras críticas à equipa médica da Clássica de Amarante, prova onde Bruno Neves faleceu, ciclista que, segundo o responsável, "ainda poderia estar vivo" se assistência tivesse sido mais célere.

"Se a assistência médica da corrida tivesse actuado correctamente, o corredor poderia ainda estar vivo, pois com uma boa reanimação cardiorespiratória o corredor poderia ter chegado com vida ao hospital, isto é inquestionável", refere o médico da equipa em comunicado enviado à Agência Lusa.

O relatório final da autópsia realizada ao malogrado ciclista indicou que a morte de Bruno Neves ficou a dever-se a uma insuficiência respiratória aguda, seguida de arritmia cardíaca.

Uma semana depois da morte de Bruno Nevez, ocorrida a 11 de Maio durante a Clássica de Amarante, a Policia Judiciária realizou várias buscas em residências de vários elementos e nas instalações da equipa comandada por Manuel Zeferino, apreendendo nesta operação sangue congelado, material para transfusões e vários medicamentos suspeitos. No entanto, a autópsia ao corpo de Bruno Neves não liga a morte do ciclista à utilização de qualquer substância dopante.

"Chegar mais de dez minutos depois ao local do acidente (...) indica que a assistência médica não foi boa e que se deixou a reanimação cardiorespiratória nas mãos de um mecânico da equipa, que logicamente fez o que pôde, mas sem os conhecimentos adequados", salienta Marco Maynar.

O médico da LA-MSS recorda, no mesmo comunicado, que a corrida era organizada pela Federação Portuguesa de Ciclismo, organismo a quem cabia, por esse motivo, contratar "uma boa assistência médica" e a responsabilidade "por tudo o que se passa na corrida".

Campeonato Nacional XCM

2008-09-30T06:40:00.001-07:00

Campeonato Nacional XCM

Rui Lavarinhas conquista título nacional.

Sandra Araújo vence vertente feminina.

O minhoto Rui Lavarinhas, campeão nacional de estrada em 2002, ganhou este fim-de-semana o título nacional de maratona BTT. Numa prova de todo-o-terreno disputada na Sertã, numa extensão de 76 quilómetros, o ciclista da Edatech/Meadelapeças/Petropneus superiorizou-se a toda a concorrência, deixando o segundo classificado, Tiago Ferreira (Clube BTT de Seia), a 4m18s. O pódio completou-se com José Silva (Team Bike Zone/Scott/ADA), que cumpriu a maratona gastando mais 5m31s do que o vencedor.

Rui Lavarinhas, 37 anos, fez este ano a passagem do ciclismo de estrada para o BTT, depois de na época passada competir pela equipa do Benfica. A estreia do vianense nos trilhos de montanha está a ser coroada de sucesso, pois, além da vitória no campeonato nacional, Rui Lavarinhas é um dos dois betetistas que estão a disputar o primeiro lugar na Taça de Portugal de Maratona. Nessa competição, Marco Sousa lidera com 150 pontos de avanço sobre Lavarinhas. Faltando ainda uma prova para fazer as contas finais, aqueles dois atletas mantêm possibilidades matemáticas de vencer a Taça.

O novo campeão nacional percorreu os 76 quilómetros em 3h02m30s, à média de 24,986 km/h. A prova desenrolou-se por caminhos de imensa beleza natural, que amenizaram as imensas dificuldades orográficas que os participantes encontraram pelo caminho. Alinharam à partida cerca de 150 betetistas, entre federados e não federados, com estes a competirem no escalão de promoção.

Se Rui Lavarinhas brilhou entre os homens, foi Sandra Araújo quem pedalou mais depressa entre as mulheres. A ciclista da equipa BTTrilhos chegou ao fim da maratona da Sertã em 3h44m25s, à média de 20,319 km/h. A segunda posição foi para Sónia Campos (Team Bike Zone/Scott/ADA), que gastou mais 5m39s do que a nova campeã nacional, mas que, com este resultado, ajudou a sua equipa a ganhar colectivamente a competição. O pódio feminino encerrou com a individual Andreia Moço, que precisou de mais 22m44s do que Sandra Araújo para terminar os 76 quilómetros.

Refira-se que tanto em masculinos como em femininos, os respectivos líderes da Taça de Portugal não obtiveram grandes resultados no campeonato. A líder das mulheres, Lia Seabra (Clube BTT de Seia) não concluiu a prova. Já o comandante dos homens, Marco Sousa (KTM/Turquel/Benebike) não foi além da oitava posição.

O melhor dos não federados foi Rodolfo Lopes, consagrado vencedor da classe de promoção, depois de cumprir os 76 quilómetros da maratona em 3h40m40s, à média de 20,665 km/h. O segundo lugar foi para Tiago Guimarães (Lobos do Pedal), a 4m51s, ao passo que Mário Vieira (Biciaventura), conseguiu o terceiro posto, com mais 5m18s do que Rodolfo Lopes.

Gondomar Coração de Ouro: Sérgio Sousa consagrado em São Cosme

2008-09-22T05:16:00.000-07:00

Sérgio Sousa, da Madeinox-Boavista, revelou-se um camisola amarela à altura da sua condição após salvaguardar a liderança conquistada na primeira etapa, em Jovim, na jornada dupla que se seguiu em Gondomar, o contra-relógio individual de cinco quilómetros, disputado de manhã, e o tradicional Circuito de São Cosme, na distância de 60 quilómetros, no cair do pano de mais uma edição do Prémio Gondomar Coração de Ouro.

Sousa, que somou a primeira vitória numa corrida por etapas da sua carreira, foi apenas terceiro na prova individual, mas a escassa diferença para o vencedor, o seu colega de equipa, Tiago Machado.
O vice-campeão nacional da especialidade rodou a quase 49 quilómetros hora para cumprir o percurso do contra-relógio em 6m24s. Na segunda posição, a 9 segundos, terminou o espanhol Isidro Nozal (Liberty Seguros), logo seguido pelo camisola amarela Sérgio Sousa, a 10 segundos.

Na tarde, já com a ameaça de um aguaceiros, a discussão da corrida passou pelos pedais dos blocos mais fortes. Nuno Ribeiro (Liberty Seguros) foi dos primeiros a atacar, formando um grupo que passou a liderar a corrida desde a primeira volta. A sucessão de quilómetros criava dificuldades à equipa que controlava o pelotão, sendo disso exemplo o ataque de Francisco Mancebo, terceiro classificado da geral, a sensivelmente cinco voltas do final. O líder da Fercase colocou a equipa axadrezada em alerta “laranja” numa situação que se agudizou com a ofensiva de Isidro Nozal, já nas três últimas voltas – o perimetro de cada volta era de três quilómetros – e que forçou à resposta de Tiago Machado, que cruzou a penúltima passagem sobre a meta na dianteira do pelotão. O ataque da decisão foi efectuado na subida de Ponte Real, a cerca de 500 metros do risco, isolando Machado para a vitória da etapa com ligeiro avanço sobre Manuel Cardoso, segundo classificado.

Sérgio Sousa foi consagrado vencedor do Prémio Gondomar Coração de Ouro. Nas restantes classificações, a Madeinox-Boavista, além do pleno de três etapas, venceu colectivamente, colocando ainda Nélson Rocha como vencedor da montanha. Nas metas-volantes, o triunfo coube a Pedro Soeiro, do CC Loulé, ao passo que Bruno Barbosa (Fercase-Rota dos Móveis) foi tido como o mais combativo da última etapa.
O vilacondense José Azevedo foi homenageado pela organização da corrida e saudado pela multidão no final da prova que terminou, na 11ª posição.

(CITANDO http://www.superciclismo.pt/)

PARABÉNS SÉRGIO... SANTO TIRSO ESTÁ CONTIGO

GRANDE DUELO

2008-09-16T08:44:00.000-07:00

CAMARADAS É TEMPO DE REFLEXÃO...

EIS O CARTAZ DO EVENTO...

SERÁ DE FACTO UM EXCELENTE CONFRONTO...

FICAM OS DORSAIS DOS INTERVENIENTES...

OS DADOS ESTÃO LANÇADOS....

FAÇAM AS VOÇAS APOSTAS

FACTOS DE UMA VIDA...

2008-09-15T03:22:00.000-07:00

Nasceste antes de 1986? Então lê isto... Se não... lê na mesma.... Esta

merece!!!!! Deliciem-se...

Nascidos antes de 1986…

De acordo com os reguladores

e burocratas de hoje, todos nós que nascemos nos anos 60, 70 e princípios de

80, não devíamos ter sobrevivido até hoje, porque as nossas caminhas de bebé

eram pintadas com cores bonitas,

em tinta à base de chumbo que nós muitas vezes

lambíamos e mordíamos.

Não tínhamos frascos de medicamentos com tampas 'à prova

de crianças', ou fechos nos armários e podíamos brincar com as panelas. Quando

andávamos de bicicleta, não usávamos capacetes.

Quando éramos pequenos

viajávamos em carros sem cintos e airbags, viajar á frente era um bónus.

Bebíamos água da mangueira do jardim e não da garrafa e sabia bem.

Comíamos

batatas fritas, pão com manteiga e bebíamos gasosa com açúcar, mas nunca

engordávamos porque estávamos sempre a brincar lá fora.

Partilhávamos garrafas

e copos com os amigos e nunca morremos disso.

Passávamos horas a fazer

carrinhos de rolamentos e depois andávamos a grande velocidade pelo monte

abaixo, para só depois nos lembrarmos que esquecemos de montar uns travões.

Depois de acabarmos num silvado aprendíamos. Saíamos de casa de manhã e

brincávamos o dia todo, desde que estivéssemos em casa antes de escurecer.

Estávamos incontactáveis e ninguém se importava com isso. Não tínhamos Play

Station, X Box.

Nada de 40 canais de televisão, filmes de vídeo, home cinema,

telemóveis, computadores, DVD, Chat na Internet.

Tínhamos amigos - se os

quiséssemos encontrar íamos á rua.

Jogávamos ao elástico e à barra e a bola até

doía! Caíamos das árvores, cortávamo-nos, e até partíamos ossos mas sempre sem

processos em tribunal.

Havia lutas com punhos mas sem sermos processados.

Batíamos ás portas de vizinhos e fugíamos e tínhamos mesmo medo de sermos

apanhados.

Íamos a pé para casa dos amigos. Acreditem ou não íamos a pé para a

escola; Não esperávamos que a mamã ou o papá nos levassem.

Criávamos jogos com

paus e bolas. Se infringíssemos a lei era impensável os nossos pais nos

safarem. Eles estavam do lado da lei.

Esta geração produziu os melhores

inventores e desenrascados de sempre.

Os últimos 50 anos têm sido uma explosão

de inovação e ideias novas.

Tínhamos liberdade, fracasso, sucesso e

responsabilidade e aprendemos a lidar com tudo.

És um deles?

Parabéns!

Passa esta mensagem a outros que tiveram a sorte de crescer como verdadeiras crianças, antes dos advogados e governos regularem as nossas vidas, 'para nosso bem'.

Para todos os outros que não têm a idade suficiente, pensei que

gostassem de ler acerca de nós. Isto, meus amigos é surpreendentemente

medonho...

E talvez ponha um sorriso nos vossos lábios. A maioria dos

estudantes que estão hoje nas universidades nasceu em 1986, ou depois.

Chamam-se jovens.

Nunca ouviram 'we are the world' e uptown girl conhecem de westlife

e não de Billy Joel. Nunca ouviram falar de Rick Astley, Banarama ou Belinda Carlisle.

Para eles sempre houve uma só Alemanha e um só Vietname.

A SIDA sempre existiu.

s CD's sempre existiram.

O Michael Jackson sempre foi branco.

Para eles o John Travolta sempre foi redondo e não conseguem imaginar que aquele gordo tivesse sido um deus da dança.

Acreditam que Missão impossível e Anjos de Charlie, são filmes do ano passado.

Não conseguem imaginar a vida sem computadores.

Não acreditam que houve televisão a preto e branco.

Agora vamos ver se estamos a ficar velhos:

1. Entendes o que está escrito acima e sorris.

2. Precisas de dormir mais depois de uma noitada.

3. Os teus amigos estão casados ou a casar.

4. Surpreende-te ver crianças tão á vontade com computadores.

5. Abanas a cabeça ao ver adolescentes com telemóveis.

6. Lembras-te da Gabriela (a primeira vez).

7. Encontras amigos e falas dos bons velhos tempos.

8. Vais encaminhar este BLOG para outros amigos porque achas que vão gostar.

SIM

ESTÁS A FICAR VELHO heheheh……

Mas tivemos uma infância do “caraças” J!

1º RAID BTT - GANDRA BTT CLUBE

2008-09-09T04:08:00.000-07:00

O GANDRA BTT CLUBE está a organizar o seu primeiro RAID BTT e como não podia deixar de ser estámos empenhados neste nosso projecto , para trazer novidades á modalidade !
Estamos cientes do trabalho e da responsabilidade que temos pela frente , mas quem melhor para avaliar o que faremos senão os praticantes .
Por estes motivos e por muitos outros vimos convidar-te a participar no evento , será um evento para toda a familia começando no dia 27 de Setembro com uma noitada espetacular com a actuação de algumas associações da regiao passando pelo RUBEN SANTOS , uma promessa da musica portuguesa e terminando com os PER7UME a revelação deste ano autores da musica INTERVALO interpretada em conjunto com RUI VELOSO .
No dia 28 continuamos com a componente familiar em alta tendo 2 precursos em que todos podem participar , um precurso de 15 KM que será menos exigente , para todos os que se estão a iniciar na modalidade e um precurso de 35 KM para os mais esperientes , será um precurso com uma dificuldade fisica/técnica de 4 onde poderás por á prova toda a tua destreza .
Mas melhor que mil palavras será vires participar no nosso evento , em anexo enviamos o cartaz do evento para consultares .
A inscrição será de 10 euros e terás direito a ALMOÇO - BANHOS - T-SHIRT DO EVENTO - 4 ABASTECIMENTOS - SACO COM BRINDES - SEGURO . Poderás efectuar a tua inscrição no site em WWW.GANDRABTT.COM ou por SMS enviando para o 3666 a seguinte mensagem CFE(espaço)GBTT20081RAID(espaço)NOME+BI+EMAIL

REDBULL AIR-RACE no PORTO

2008-09-05T04:29:00.000-07:00

DEIXO AQUI ALGUNS MOMENTOS PASSADOS NO PIT-LINE...

Não deixem de tecer os vossos comentários...em Breve Fotos da Corrida...

DEPILAÇÃO MASCULINA... SIM ou NÃO?

2008-09-01T01:46:00.000-07:00

Esta semana teremos em debate o seguinte tema: DEPILAÇÃO MASCULINA...
SIM ou NÃO?,

O que dizem as patroas quando vocês deixam a banheira cheia de pêlos?

E quando se deitam na cama e confundem as vossas pernas com as delas?

Técnicas e objectos usados na depilação...

Experiências relevantes...ehehehe

PERNAS PARA PEDALAR

2008-08-29T02:49:00.000-07:00

Pedalar é uma excelente forma para acabar de vez com essas calorias. Em casa, com a bicicleta de exercício, ou pela montanha, com as respectivas BTT, pedalar está na moda...

Todas as pessoas já andaram de bicicleta, pelo menos uma vez na vida. Mais do que uma forma de exercício, pedalar é também um prazer para os amantes desta modalidade. As bicicletas todo o terreno, as populares BTT, possibilitam um excelente passeio pelo campo ou montanha podendo desfrutar da beleza natural que a rodeia.

As bicicletas de montanha permitem descobrir novos caminhos e novas paisagens, indo até locais nos quais não conseguiria passar se fosse com o seu automóvel. Aos poucos começaram a ser cada vez mais os amantes desta modalidade, conquistando novos e velhos. Pedalar exercita os músculos e queima essas calorias que se alojaram há já algum tempo. Mas, não se pode igualmente esquecer o contacto íntimo que se estabelece com a Mãe Natureza na prática da BTT, fundamental para a beleza desta modalidade.

Quando for de viagem e, o seu objectivo for ir pedalar pelos caminhos da natureza, é conveniente levar a bicicleta no cimo do automóvel, auxiliada por duas barras transversais e por suportes adequados. Estas são leis que devem ser respeitadas segundo o código da estrada, que de há algum tempo para cá sofreu algumas alterações. Todavia, continua a não ser necessário matrícula ou licença, já que a mesma é para andar no campo e não na estrada.

O uso de umas luvas e capacete é fundamental de maneira a evitar algum problema, ainda que a lei assim não o obrigue para o caso específico da BTT. A roupa confortável e apropriada para ir pedalar também não pode ser esquecida, tal como os óculos que evitam a entrada de impurezas que lhe possam ferir a vista. O cantil de água é indispensável, pois é mais que natural que comece a sentir sede devido ao esforço efectuado.

As bicicletas de montanha apresentam um preço razoável, cerca de 350 euros, embora o seu modelo faça oscilar o preço. Contudo, e se quer dedicar-se à BTT, compre logo uma bicicleta com amortecedor. É este que permite uma maior conforto e melhores condições em ocasiões mais susceptíveis de perigo. A segurança estará mais garantida e a sua condução é bem mais leve e estável.

A prática das bicicletas de montanha pode ser alegremente realizada apenas por uma pessoa, como por um grupo de amigos ou familiares. Todos juntos podem descobrir recantos por desvendar e a Serra é, sem dúvida, uma boa alternativa para pedalar. Informe-se sobre os preços disponíveis no mercado das BTT e parta para a aventura da natureza, mas sempre em segurança.

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Comente os nossos artigos, dê-nos a sua opinião e sugira novos temas...

Estratégias da Nutrição no Ciclismo

2008-08-28T01:37:00.000-07:00

Por tratar- se de uma modalidade esportiva onde os treinos e provas apresentam longas durações e percursos de variados graus de dificuldade e intensidade, o ciclismo é considerado um esporte de grande exigência física e nutricional. O desgaste energético e de hidratação são condições comuns na prática, que tem a nutrição como uma grande aliada. Alguns ciclistas, devido a características genéticas, têm melhor desempenho em subidas duras e longas, enquanto outros têm uma grande performance no plano durante longos períodos de tempo. Existem ainda os atletas superpotentes em chegadas explosivas que não duram mais que 30 segundos, os chamados sprintistas ou velocistas.
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A maioria dos ciclistas realiza seus treinos nas estradas ou em locais asfaltados com pouca movimentação de carros. Para os atletas de elite, as distâncias podem variar entre 400 à 1000km na semana, dependendo da época do ano. Os treinos são distribuídos entre exercícios de força, tais como: tiros, e treinos longos com velocidade controlada. Mesmo para os ciclistas amadores os volumes de treino podem chegar a 300km na semana. No que diz respeito à nutrição, o desempenho em provas e treinos depende de uma hidratação adequada e ingestão correta de carboidratos.
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A desidratação severa pode atrapalhar o desempenho, e o vento pode atrapalhar a percepção de suor pelo corpo durante a atividade. A ingestão de fluídos e alimentos dependerá da intensidade do esforço, praticidade, fome e condições de temperatura ambiente. Estudos mostram perdas de líquidos de aproximadamente 300 a 1200ml por hora de prática de ciclismo, e dependendo das condições climáticas, da intensidade do esforço e das características individuais do atleta, essas perdas podem ser ainda maiores. O controle de peso antes e após provas e treinos é fundamental para que o ciclista possa conhecer sua perda de fluídos. É importante que sejam garantidas as necessidades desde o início do treino, antes que a hipoglicemia ou desidratação já estejam instaladas e atrapalhe o rendimento nos estágios finais da prova ou treino. Na bicicleta, a ingestão de alimentos sólidos e líquidos é facilitada. A melhor opção é o consumo de bebidas esportivas, que garantem as necessidades de água, sódio e carboidrato. Como deve ser a nutrição na prova? Antes da competição - Os atletas devem consumir de 8 a 10g de carboidratos por quilograma de peso nas 72horas que precedem o evento.
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A refeição pré-competição deve ser rica em carboidratos, tais como: cereais, pães, frutas, massa e batata, e deve ser feita de 2 a 3 horas antes da prova, pois alguns ciclistas podem ter desconforto gástrico. Os treinos de ciclismo geralmente começam muito cedo, porém o atleta nunca deve iniciar a atividade em jejum. O jantar da noite anterior deve ser rico em carboidratos, pobre em gorduras e moderado em proteínas. Boas opções são os pratos a base massas, cereais e batata. O café da manhã pode ser a base de pães, cereais como aveia, frutas com teor moderado de fibras (como a banana). Nos intervalos antes da prova pode-se ingerir bebidas esportivas, barras energéticas ou pequenos e rápidos lanches energéticos. A ingestão de carboidratos e fluídos durante o exercício deve ser planejada para os treinos com duração acima de uma hora. A nutrição deve atender as necessidades de 30 a 60 gramas de carboidrato por hora de treino, que devem ser armazenados na bicicleta e nos bolsos da camisa, em forma de bebidas ou alimentos. Além das bebidas esportivas, que contém energia e eletrólitos, alguns alimentos comumente consumidos durantes provas longas são os sanduíches com recheios doces e salgados, barras energéticas e géis.
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DICAS PARA O CICLISMO DE ESTRADA: Priorizar a ingestão de carboidratos na véspera da prova, na refeição pré-competição e durante o evento; Hidratar-se adequadamente antes, durante e após as provas. A bebida preferencial deve conter carboidratos, na proporção de 6 a 8%, e sódio e potássio, eletrólitos que são perdidos no suor; Ter certeza de que as garrafas de água estão cheias na bicicleta ou conhecer quando encontrará o apoio para fazer a reposição de líquidos; O abastecimento de alimentos durante a corrida deve priorizar os alimentos fontes de carboidratos, como sanduíches, barras, géis e bebidas esportivas. A ingestão de líquidos após a prova deve ser equivalente a 150% do peso perdido. Por exemplo, a perda de 1kg implica na ingestão de 1,5 litro de líquidos.
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BibliografiaEstratégias da Nutrição no Ciclismo por Guarita HV et al 2007

70ª VOLTA A PORTUGAL EM BICICLETA MELHORES MOMENTOS

2008-08-25T04:13:00.000-07:00

CONGRATULEMOS OS VENCEDORES, FELICITEMOS OS VENCIDOS...

PARABÉNS DAVID BLANCO ...

O Desportista de Alto Rendimento

2008-08-22T03:18:00.000-07:00

Antes de mais, é oportuno fazer uma breve e simples referência à fisiologia do exercício, para que se compreenda aonde o músculo vai “buscar” energia para a realização de trabalho.

Para a obtenção de energia, o músculo recorre a três sistemas metabólicos: transformação de fosfato de creatina em creatina + PO3, onde se formam 4 moles de ATP/min num tempo de exercício médio entre 8 a 10 segundos; transformação de glicogénio em ácido láctico, gerando-se 2,5 moles de ATP/min num tempo médio de 1,3 a 1,6 minutos; e produção de 1 mol de ATP/min a partir da oxidação de glicose, ácidos gordos e ácidos aminados, num tempo variável. Os dois mecanismos iniciais são anaeróbios, sendo este último um mecanismo aeróbio. A taxa de utilização destes diferentes substratos depende de factores como a intensidade e duração do exercício, a alimentação e o estado nutricional do indivíduo, da forma do atleta (nível de treino) e do seu sexo.

Um desportista é um indivíduo que explora as potencialidades do seu organismo de forma acentuada, dependendo a “violência” com que usa (e às vezes abusa) do seu corpo das exigências das diferentes modalidades competitivas.

Existem desportos que exigem custos energéticos muito altos, como o ciclismo, onde um atleta chega a gastar mais de 1000 kcal por hora e outros desportos não tão exigentes a este nível, como o golfe, onde se consome em média 4,5 kcal/kg/hora. Além deste aspecto, em diferentes modalidades os momentos competitivos também variam muito. Por exemplo, em campeonatos de selecções no futebol normalmente jogam-se 2 encontros por semana, enquanto que no andebol podem se jogar 3 encontros num espaço de apenas 4 dias.Por estas razões a nutrição do atleta tem que ser encarada da forma em que cada caso é um caso, até porque factores como a idade, o sexo, o clima, o tipo de esforço, a cultura e gostos e a nação \ região do desportista têm uma influencia determinante na sua relação e reacção à alimentação.

O regime de um desportista terá como base uma alimentação saudável, mas existem quatro pontos de acção específicos e fundamentais que irão contribuir para melhorar o estado nutricional do atleta com vista a aperfeiçoar a sua performance: - Maiores necessidades energéticas; -Maximização das reservas de glicogénio (HC); -Especial importância da hidratação; -Particularidades das refeições pré, intra e pós-competição.De facto, a nutrição desportiva pode contribuir para uma performance ideal desde que conjugada com muitos outros factores. Apesar de um programa alimentar não transformar um atleta de craveira média num atleta olímpico, ou numa grande estrela, um plano alimentar desadequado e mal estruturado pode prejudicar os resultados pretendidos.

70ª VOLTA A PORTUGAL EM BICICLETA CHEGA A SANTO TIRSO

2008-08-21T02:44:00.001-07:00

É hoje, 21 de Agosto de 2008, que a 70ª VOLTA A PORTUGAL EM BICICLETA faz a sua chegada a SANTO TIRSO, mais própriamente ao alto do Monte de Nossa Sra da Assunção, local bem conhecido da nossa gente, onde já muito pneu lá foi rompido...

Uma etapa com partida às 12h35m da Póvoa de Varzim e Chegada entre as 17h11m e as 17h25m, após os ciclistas cumprirem os 177,8 km da etapa.

A organização da 70ª VOLTA A PORTUGAL EM BICICLETA reservou um final dificil para os ciclistas e esta será a primeira dificuldade a transpor...

Segundo o Director da Prova, Joaquim Gomes, "Durante muitos anos a Póvoa de Varzim fez parte dos itinerários da Volta recebendo alguns finais de prova. Agora a cidade poveira regressa à alta-roda do ciclismo para dar o tiro de partida à fase final da competição que eu e todos nós na organização acreditamos que vá ser excepcional. Esta etapa que surge com algumas dificuldades de relevo vai repetir a chegada do ano passado ao Monte Córdoba, conhecido no meio do ciclismo como Monte Nossa Senhora da Assunção. Acredito que mais uma vez deverão estar à espera dos corredores milhares e milhares de apaixonados por esta modalidade. "

FORÇA CAMPEÃO

SÉRGIO SOUSA

De facto na estrada estarão muitas centenas de pessoas a apaludir e incentivar os ciclistas, numa terra apaixonada pela modalidade será para o homem da casa os maiores e mais fortes apoios... FORÇA SÉRGIO SOUSA-54... Não desrespeitando nenhum outro ciclista pois o esforço de todos é aplaudido e o apoio faz-se desde o primeiro até ao último...

Rui Sousa, o homem que veste de amarelo após um verdadeiro recital na Subida à Torre, terá também ele todo o público a puxar por si...todos torcemos para que ele conserve a amarela até ao pódio final já no próximo domingo em Felgueiras..

Fazemos votos para que esta imagem se repita em todas as etapas que restam desta volta...

Nova Aquisição....

2008-08-20T02:12:00.000-07:00

Pois é amigos...dest afoi de vez e alguem perdeu a cabeça e comprou a "menina" que abaixo se apresenta...
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Finalmente vamos acompanhar os nossos amigos nas suas incursões pela natureza... já não há desculpa...
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Agora Srs que pensam que o só no monte é que se anda a sério aconselho a comprarem uma bike de estrada para tirarem as dúvidas...

Rahmen: Focus New Racing 6061 db Rahmen, T4/6, spezielle Marathon-Geometrie, geschmiedete Ausfallenden, Wechselschaltauge
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Gabel: Rock Shox Recon SL
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Schaltwerk: Shimano DEORE XT

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Umwerfer: Shimano DEORE XT

Schalthebel: Shimano DEORE XT , Rapidfire Plus

Kettenradgarnitur: Shimano DEORE XT, Hollowtech II, 44-32-22 Z.

Innenlager: Shimano included

Übersetzung: 44-32-22 Z. , Zahnkranz 11-34 Z.

Laufrad-Set:-

Nabe vorne: Shimano M 495 Disc, gedichtet

Nabe hinten: Shimano M 495 Disc, gedichtet

Speichen: Niro 14 G

Felge: ALEX EN 24 DISC, 17-559

Reifen: Schwalbe Little Albert, 54-559

Lenker: Concept SL 600mm

Vorbau:Concept SL Ahead

Sattel: Concept SL

Sattelstütze:Concept SL 350mm

Bremsen: Shimano BR M 485 Disc,hydraulische Scheibenbremsen

Bremshebel: Shimano Disc

Farben: reinweiß-scotchbrite

Rahmenhöhe: 26" Herren: S/40, M/45, L/50, XL/55, XXL/58

Gewicht:11,2 kg

AGRELA - FÁTIMA - AGRELA

2008-08-11T03:05:00.000-07:00

9 e 10 de AGOSTO de 2008, uma data para ficar marcada na nossa memória....

Tendo partido de Agrela-Santo Tirso, no dia 9 pelas 4h20m,os ciclistas, PEDRO GOMES, JOÃO COSTA, VALTER FIGUEIRA e ALBERTOdeste, levavam em pensamento a certeza de que esta não iria ser mais uma ida a FÁTIMA, mas sim pela primeira vez uma ida e volta. Para isso contaram no percurso de ida com a companhia do JOSÉ ESTEVES, e do sempre carismático ABEL RODRIGUES, no carro de apoio partiria o JOSÉ ROCHA, por sinal o único que já sabia o que era fazer uma ida e volta a FÁTIMA.

Como habitualmente o ritmo foi sempre muito bom e constante, desta vez não houve havarias, tendo proporcionado aos ciclistas o almoço já nos parques do Santuário de Fátima. Pois é amigos, cerca das 13h estes homens chegavam a Fátima, após 7h50m a pedalar. Após o almoço,(massinha, canja, melão"ou seria abobrão"), à ke rumar à Residêncial D' Amelia ( á qual agradecoos toda a Hospitalidade ) para o merecido banho, ao kual se seguiu uma bela soneca.

10 de AGOSTO de 2008...

Eis a grande prova de fogo, PEDRO GOMES, JOÃO COSTA, VALTER FIGUEIRA, o ALBERTO e o JOSÉ ROCHA, partem de FÁTIMA rumo a casa. Durante o periodo noturno tudo correu lindamente com bastante tranquilidade e alegria, porém com o nascer do dia lá foram aparecendo as dificuldades, sendo o vento o grande inimigo, durante todo o percurso o vento frontal foi uma constante, tornando-se muito dificil ultrapassar as longas rectas que o percurso sempre nos reserva, e mesmo a descer tinha-se de pedalar...

Ao fim de 140 km lá paramos para reabastecer e relaxar um pouco os musculos, nessa altura já bem massacrados. tendo alguns minutos depois seguido a marcha rumo ao objectivo. Após quebrar a barreira dos 100km, a malta ganhou novo animo, já ninguem dizia "AINDA FALTAM 90km" , mas sim " FORÇA MALTA JÁ SÓ FALTAM 90km"... o espirito de grupo pervalecia sobre todas as dores. Uns melhores que os outros mas ninguem podia dizer que vinha bem... pois os km acomulados eram já muitos e notavam-se bem que digam os rabiotes da malta...

Certo é que ao passar a ultima dificuldade, a subida do Freixo, já em plena cidade do Porto, parecia que ninguem tinha feito 470 km, e o ritmo e a velocidade aumentaram abrupatamente com a felicidade de todos sentirem que a chegada a casa já não era uma miragem mas sim uma realidade.

SOFREU...DOEU...MAS VALEU...

E O QUE É QUE SABIA BEM AGORA....

ROTA DOS VINHOS VERDES

2008-07-25T04:15:00.000-07:00

Rota Dos Vinhos Verdes

Numa organização do Departamento de Ciclismo do Boavista Futebol Clube, vai-se realizar já nos próximos dias 25, 26 e 27 de Julho o Prémio Rota Dos Vinhos Verdes. A realização desta prova esteve inicialmente prevista para 18, 19 e 20 de Julho, mas devido ao facto de algumas equipas Continentais terem já compromissos assumidos com outra organização foi necessário proceder a esta alteração.

Não obstante ainda estar prevista a realização do Grande Prémio Barbot (2 e 3 de Agosto) esta prova será o último grande balão de ensaio para a Volta a Portugal devido ao seu figurino onde se pode salientar o seguinte:

Uma etapa de grandes dificuldades - 1ª etapa
Uma etapa com dificuldades médias - 2ª etapa
Uma crono-escalada - 1º sector da 3ª etapa
Um circuito urbano - 2º sector da 3º etapa.

Devido à alteração da data pelo motivo atrás referido o Prémio Rota Dos Vinhos Verdes irá coincidir com a Volta a Portugal do Futuro, pelo que a prova contará apenas com a participação de equipas Continentais, disputando-se num período de grande importância para a preparação dos ciclistas que, volvidos cerca de 15 dias estarão em competição na mais importante prova nacional, a Volta a Portugal.

1ª Etapa: 25 de Julho - 11.30 h

http://www.superciclismo.pt/images/stories/noticias_julho_2008/vinhoverde1.pdf
MAPA
http://www.superciclismo.pt/images/stories/noticias_julho_2008/vinhoverde_mapa1.jpg

2ª Etapa: 26 de Julho
http://www.superciclismo.pt/images/stories/noticias_julho_2008/vinhoverde2.pdf
MAPA
http://www.superciclismo.pt/images/stories/noticias_julho_2008/vinhoverde_mapa2.jpg

3ª Etapa 1º SECTOR: 27 de Julho
http://www.superciclismo.pt/images/stories/noticias_julho_2008/vinhoverde3.pdf
MAPA
http://www.superciclismo.pt/images/stories/noticias_julho_2008/vinhoverde_mapa3.jpg

3ª Etapa 2º SECTOR
http://www.superciclismo.pt/images/stories/noticias_julho_2008/vinhoverde3.pdf
MAPA
http://www.superciclismo.pt/images/stories/noticias_julho_2008/vinhoverde_mapa4.jpg

A prova terá um total de 350,9Km.

Atendendo à zona onde o Prémio Rota Dos Vinhos Verdes vai decorrer, assim como a altura do ano em que se disputa é de esperar alguns milhares de pessoas na berma da estrada a ver os corredores a disputarem o Prémio Rota Dos Vinhos Verdes, naquilo que será por certo uma boa jornada de divulgação do Ciclismo.

(By Supercislismo)

Pedro Cardoso vencedor final do GP Rota dos Móveis

2008-05-19T03:16:00.000-07:00

Dezassete segundos foi a vantagem de Pedro Cardoso na chegada à Rebordosa, na 4ª e última etapa do Grande Prémio Internacional Paredes Rota dos Móveis. O corredor da LA/MSS atacou a três quilómetros da meta e com o triunfo subiu de terceiro para o primeiro lugar da classificação, repetindo o triunfo de 2006. “Emocionalmente foi muito duro,” começou por declarar o vencedor, com o falecido companheiro de equipa em mente. “Cheguei a ponderar abandonar a bicicleta, mas depois pensei que o Bruno não merecia. O Bruno Neves merecia exactamente o contrário, que eu trabalhasse ainda mais, que o levasse no pensamento e tentasse ganhar a corrida. Eu, ou qualquer outro colega. Todos queríamos vencer pelo Bruno e se ganhasse o Vicioso ou o Zaballa era justo. Esta foi a vitória mais importante da minha vida!”Pedro Cardoso, que terminou a prova com 21 segundos de vantagem, e toda a equipa poveira merecem destaque nas contas finais por ocuparem os três primeiros lugares da classificação geral e por acumularem também a vitória nos pontos com Angel Vicioso. O domínio da LA/MSS só foi beliscado neste último dia porque Constantino Zaballa perdeu a camisola da montanha para Gustavo Rodriguez (Fercase/Rota dos Móveis), mas colectivamente a formação de Manuel Zeferino foi a melhor. Rui Costa (Benfica) chegou ao fim tal e qual como terminou o primeiro dia, em Espanha, vencendo o prémio da juventude e a camisola laranja.
O difícil circuito traçado para a derradeira etapa entre a Gandra e a Rebordosa foi percorrido seis vezes totalizando 136,8 Km e teve como segundo classificado o jovem Ricardo Mestre (Palmeiras Resort/Tavira). O espanhol Eladio Jimenez (Fercase/Rota dos Móveis) foi terceiro a 22 segundos. Pelas dificuldades do percurso, que fazia cinco vezes a subida de Vandoma (2ª categoria), e também por ser o último dia de competição concluíram a tirada apenas 53 dos 103 corredores que tinham saído de Gandra.O troféu “Memorial Bruno Neves”, atribuído pela organização e pela Câmara de Paredes para lembrar o corredor desaparecido exactamente há uma semana, foi atribuído a Eladio Jimenez. O espanhol conquistou o maior número de pontos nas diversas passagens da montanha. “Esta vitória foi muito importante porque estamos em casa”, lembrou o trepador da equipa de Paredes. “Tentámos ganhar a prova, mas não conseguimos. Faltou muito pouco. O mais importante é que proporcionámos um bom espectáculo ao nosso público e fico contente por isso”.

Jovem campeão irlandês vence abertura GP Rota dos Móveis

2008-05-16T01:02:00.001-07:00

Nicolas Roche, campeão irlandês de contra-relógio venceu esta quinta-feira em Padrón, Espanha, ao sprint a 1ª etapa do Grande Prémio Internacional Paredes Rota dos Móveis. O corredor da Credit Agricole, filho do campeão do mundo Stefen Roche, impôs-se nos derradeiros metros da tirada que tinham ligeira inclinação e ganhou alguma vantagem ao companheiro de equipa Jeremy Hunt e a Francisco Pacheco (Barbot/Siper) respectivamente segundo e terceiro classificados. O primeiro grande grupo, cerca de 50 corredores foi cronometrado no final dos 156,9Km com o tempo do vencedor. Com a bonificação atribuída à chegada, Nicolas Roche envergou a primeira camisola amarela do “Rota dos Móveis” com quatro segundos de diferença à frente do britânico Jeremy Hunt. O jovem campeão irlandês de 23 anos, Nicolas Roche, disse no fim da etapa que chegou a este dia muito motivado. ”Foi uma etapa muito bonita e, ao mesmo tempo, difícil, mas nada perigosa, apesar da queda. A equipa trabalhou muito para mim, deram-me muitos conselhos e motivaram-me bastante. Estou há três semanas em boa forma e ainda não tinha conseguido ganhar qualquer etapa. Hoje, a dez quilómetros da chegada o meu colega Jeremy Hunt disse-me que era a minha oportunidade! É bom ter muitos corredores com experiência na equipa como o Ângelo Furlan que me dá muitos conselhos. Estou muito contente.”

Chuva e vento na Galiza

A etapa inaugural desta prova, a única que liga Portugal e Espanha, começou na emblemática Plaza Obradoiro, no centro histórico de Santiago de Compostela, com a evocação da memória de Bruno Neves, corredor falecido no último domingo durante uma competição em Amarante. Antes da partida simbólica dada por Celso Ferreira, presidente da Câmara de Paredes, principal entidade patrocinadora da competição, a caravana com a equipa LA/MSS à frente do pelotão respeitou um minuto de silêncio em homenagem a Bruno Neves. Alinharam à partida, em Santiago, 117 corredores das 15 equipas que estão representadas na terceira edição do Grande Prémio Internacional Paredes Rota dos Móveis.
Das várias movimentações registadas ao longo do dia, afectado pela chuva, pelo vento, pelo nevoeiro e por algum frio, sobretudo na passagem da montanha de 2ª categoria em Alto Paxareira, deve ser destacada a queda de vários corredores a pouco mais de 10 km da meta. Vários favoritos ao triunfo em Padrón ficaram irremediavelmente fora da discussão dos primeiros lugares. O grupo da queda chegou à meta com mais de 1 minutos e 30 segundos de atraso.

2ª Etapa leva Rota dos Móveis para Portugal

Esta sexta-feira o 3º Grande Prémio Internacional de Paredes Rota dos Móveis vai abandonar território espanhol e entrar em Portugal para percorrer a Rota dos Móveis. A caravana vai cumprir a segunda etapa que será a mais longa desta edição da prova com 182 Km. A partida será dada em Pontevedra seguindo a caravana em direcção à fronteira do norte de Portugal para chegar a Paredes, por volta das 15 horas.

("in Superciclismo")

José Azevedo caiu e criticou organização

Uma etapa competitiva acabou com um dilúvio de quedas em Padrón, já nos últimos 15 quilómetros. O preâmbulo galego do GP Paredes acabou assim, num dia de frio e chuva, com o espectáculo prejudicado e marcas nas pernas e bicicletas. Pelo menos dois favoritos - José Azevedo (Benfica) e Tiago Machado (Madeinox-Boavista), apostas à geral das respectivas equipas - foram vítimas e alcançaram a localidade galega com substancial atraso, respectivamente, 11m36s e 1m35s. Na lotaria que premiou os quilómetros finais, o melhor sob a intempérie foi o jovem irlândes Nicolas Roche (Crédit Agrícole), vencedor fácil de um sprint na qual o seu maior rival foi o colega de equipa Jeremy Hunt. O melhor português foi Filipe Cardoso (Liberty Seguros), na quinta posição. Na geral individual, Rui Costa (Benfica), líder da juventude, ocupa o quinto posto.A maior dificuldade da segunda etapa, entre Pontevedra e Paredes, manifesta-se na subida a Lustosa (3ª categoria), a 16 quilómetro do risco. A meta será na Rua 1º Dezembro, em Paredes, pelas 14h50.^

("in OJogo")

ADEUS BRUNO

2008-05-13T02:09:00.000-07:00

O último adeus ao corpo do malogrado Bruno Neves irá realizar-se amanhã (dia 13 de Maio) pelas 17h30, na Igreja de Nogueira do Cravo (Oliveira de Azeméis).

EM LUTO...

2008-05-12T02:14:00.000-07:00

O fio de vida de Bruno Neves, ciclista de 26 anos da LA-MSS, extinguiu-se nos breves minutos do transporte de ambulância até ao hospital Padre Américo, em Penafiel, após uma queda estranhamente grave ao quilómetro 40 da EN 15, na zona de São Gens. O jovem corria o Grande Prémio de Amarante e tombou numa zona livre de obstáculos, no seio do pelotão, quando rolava a 45 km/h. Era uma queda "banal". Dos três corredores acidentados, Neves foi o único que não se levantou de imediato, motivando a intervenção do médico da prova, Barreiros Magalhães. Transportado ao hospital já em risco de vida, o natural de Oliveira de Azeméis entrou lá já cadáver.

A morte de Bruno Neves motivou a suspensão da prova, quando os corredores, já informados do sucedido, regressavam a Amarante com semblantes carregados.
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A chegada do pelotão ao local de partida foi de forte emoção, sentida em particular pelos seus colegas de equipa e amigos. A reacção espelhava-se nos presentes, em desalento pelo trágico falecimento. A morte de Bruno Neves em competição sucede, em Portugal, à de Jorge Matos no GP do Minho, nos finais dos anos 80, e às de Joaquim Agostinho e José Zeferino (irmão de Manuel Zeferino, director-desportivo de Bruno Neves) na primeira metade dessa década.
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Duas horas antes, Bruno Neves convivia com os colegas à partida da corrida, tendo mesmo sido alvo de destaque, em virtude da liderança da Taça de Portugal.
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Companheiros choraram:
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Marco Chagas, vencedor da Volta a Portugal por quatro vezes, e conhecido comentador de ciclismo da RTP, acompanhava a prova e revelou que "todos elementos da caravana ficaram chocados quando surgiu a notícia da morte de Bruno Neves"."Foi uma queda como muitas no ciclismo. A rádio-volta informou que um ciclista tinha sido transportado ao hospital e depois passei pelo carro do Manuel Zeferino, director-desportivo da LA-MSS e verifiquei que ele estava muito perturbado", contou Marco Chagas à Antena 1. "Foi aí que soubemos da morte do Bruno Neves. Os corredores da LA pararam todos e a organização informou que a prova ficava cancelada", referiu.Ao conhecerem a trágica notícia, muitos corredores, principalmente os da LA-MSS não contiveram as lágrimas. Bruno Neves era uma das figuras mais simpáticas e solidárias do pelotão.
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O infortúnio de Zeferino:
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O ambiente no Hospital Padre Américo, em Penafiel, para onde acorreram os familiares mais chegados de Bruno Neves, era de profunda consternação. Os familiares recusaram qualquer contacto com a comunicação social. Por tal motivo, à hora do fecho desta edição do JN, não eram conhecidos pormenores sobre o funeral de Bruno Neves.Em termos oficiais, a Câmara Municipal de Oliveira de Azeméis, de onde Bruno Neves era natural e onde residia, decretou luto concelhio.
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Para Manuel Zeferino, director desportivo da LA-MSS, esta é mais uma tragédia ligada à carreira no mundo das bicicletas. O mais bem sucedido técnico de ciclismo português (ganhou uma Volta a Portugal como corredor, em 1981, e quatro como director desportivo) perdeu um irmão, José Zeferino, numa situação idêntica à de Bruno Neves, numa Volta ao Algarve (1982), e também chorou a morte de um dos corredores mais emblemáticos que já dirigiu, Manuel Abreu, em Fevereiro de 1997, também em cima de uma bicicleta, mas durante um treino.
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O Grande Prémio Município de Amarante, um tributo à memória do médico José Barreiro de Magalhães, cumpria a sétima edição e era a terceira prova da Taça de Portugal. Bruno Neves morreu com a camisola de líder vestida.

A UM GRANDE CICLISTA - OBRIGADO BRUNO POR TODO O QUE NOS DESTE!

XXIII Vuelta Ciclista Internacional a Extremadura 2008 - 5ª Etapa

2008-04-28T01:57:00.000-07:00

Francisco Pacheco (Barbot-Siper) bisa na Extremadura Segundo triunfo para Francisco Pacheco (Barbot-Siper) na 5ª e ultima etapa da Vuelta Ciclista Extremadura.

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A última etapa, embora movimentada, não serviu para destronar o líder da corrida, Daniel LLoyd, que mostrou ser um ciclista completo, resistindo a todos os ataques.

O pelotão apresentou-se compacto na chegada e pela segunda vez Francisco Pacheco (Barbot-Siper) mostrou que está num excelente momento de forma. Nuno Marta (CC. Loulé) foi segundo na etapa, e Pedro Soeiro, da mesma equipa foi quarto.

Na geral final, o Madeinox-Boavista meteu 3 ciclistas (Sérgio Sousa, André Vital e Tiago Machado) nos 5 primeiros. o 6º posto foi para David Bernabéu da Barbot-Siper.

Francisco Pacheco foi o vencedor da classificação por pontos. A equipa do Madeinox-Boavista venceu colectivamente. Nos sprints especiais venceu Pedro Soeiro (CC.Loulé).

Classificação da etapa:

1. PACHECO TORRES, José Fco. (BARBOT-SIPER/ESP) - 3:27:16

2. MARTA DUARTE, Nuno (CENTRO CILISMO DE LOULE/POR) - m.t.

3. LJUNGBLAD, Jonas (P3 TRANSFER-BATAVUS/SWE) - m.t.

4. MIRANDA SOEIRO, Pedro M. (CENTRO CILISMO DE LOULE/POR) - m.t.

5. CARRASCO RAMÍREZ, Francisco J. (SANSE-SPIUK/ESP) - m.t.

Geral individual final:

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1 LLOYD, Daniel A.P.-M.D.-GR.T. - SEAN KELLY TEAM GBR 16:21:35

2 LLORET ZARAGOZA, Manuel COMUNITAT VALENCIANA - CCN ESP +36

3 SOUSA, Sergio Ferreira MADEINOX - BOAVISTA POR +39

4 MOREIRA VITAL, André MADEINOX - BOAVISTA POR +39

5 MACHADO, Tiago MADEINOX - BOAVISTA POR +39

6 BERNABEU ARMENGOL, David BARBOT - SIPER ESP +55

7 DE PEDRO GARCÍA, Pablo SUPERMERCADOS FROIZ ESP +01:13

8 VALLEJO DOMÍNGUEZ, Ángel SUPERMERCADOS FROIZ ESP +01:13

9 GARCÍA DE MATEOS, Raúl SUPERMERCADOS FROIZ ESP +01:13

10 FLEEMAN, Daniel A.P.-M.D.-GR.T. - SEAN KELLY TEAM GBR +01:22

11 REIMER, Martin LKT TEAM BRANDENBURG GER +01:44

12 SCHÄFER, Stefan LKT TEAM BRANDENBURG GER +01:44

13 ROCHA, Nelson Hugo MADEINOX - BOAVISTA POR +01:52

14 SOUSA, Celio Cristiano MADEINOX - BOAVISTA POR +01:52

15 LJUNGBLAD, Jonas P3 TRANSFER - BATAVUS SWE +01:53

16 PACHECO TORRES, José Fco BARBOT - SIPER ESP +01:59

17 GOMIS LÓPEZ, Juan PALMEIRAS RESORT / TAVIRA ESP +01:59

18 OLIVEIRA, Helder BARBOT - SIPER POR +01:59

19 FERNANDEZ OLIVEIRA, Luis BARBOT - SIPER ESP +02:18

20 RAKE, Christer TEAM SPAREBANKEN VEST NOR +02:22

Geral por pontos:

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1 PACHECO TORRES, José Fco BARBOT - SIPER ESP 54

2 DE SCHROODER, Benny A.P.-M.D.-GR.T. - SEAN KELLY TEAM BEL 42

3 CELIS ZABALA, Vidal BARBOT - SIPER ESP 40

4 MIRANDA SOEIRO, Pedro M CENTRO CILISMO DE LOULE POR 40

5 MARTA DUARTE, Nuno CENTRO CILISMO DE LOULE POR 38

6 TRAKSEL, Bobbie P3 TRANSFER - BATAVUS NED 33

7 MOREIRA VITAL, André MADEINOX - BOAVISTA POR 31

8 LLOYD, Daniel A.P.-M.D.-GR.T. - SEAN KELLY TEAM GBR 30

Geral colectiva:

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1 MADEINOX - BOAVISTA POR 48:15:11

2 SUPERMERCADOS FROIZ ESP 34

3 TRANSFER - BATAVUS NED 02:18

4 BARBOT - SIPER POR 02:24

5 TEAM SPAREBANKEN VEST NOR 04:09

6 LOKOMOTIV RUS 04:19

7 CENTRO CILISMO DE LOULE POR 04:32

8 CAJA RURAL ESP 05:21

9 A.P.-M.D.-GR.T. - SEAN KELLY TEAM IRL 09:20

10 TEAM BRANDENBURG GER 10:42

11 AVILA ROJAS - CUETA ESP 11:56

2 SAUNIER DUVAL ESP 12:19

13 PALMEIRAS RESORT / TAVIRA POR 18:43

14 SANSE/SPIUK ESP 20:05

XXIII Vuelta Ciclista Internacional a Extremadura 2008 - 4ª Etapa

2008-04-28T01:53:00.000-07:00

O corredor alicantino do Comunitat Valenciana, Manuel Lloret, culminou sozinho a primeira escapada da Volta a Extremadura 2008 depois da comemoração da 4ª etapa de 173 kms. com saída e chegada na localidade cacerense de Casar de Cáceres Daniel Lloyd é o novo líder na ronda estremenha mesmo que o jersey amarelo continua no seio da equipe Sean Kelly, onde também milita o espigado corredor irlandês.

Numa Etapa onde a equipa portuguesa da Madeinox-Boavista, tentou contra tudo e contra todos conquistar o primeiro lugar da geral individual...

XXIII Vuelta Ciclista Internacional a Extremadura 2008 - 3ª Etapa

2008-04-28T01:47:00.000-07:00

Primeira vitória espanhola na terceira etapa da XXIII Volta Ciclista a Extremadura. Francisco José Pacheco da equipa portuguesa Barbot-Siper impôs-se ao sprint em Guareña.A geral segue comandada pelo belga do Sean Kelly, Benny de Schrooder

XXIII Vuelta Ciclista Internacional a Extremadura 2008 - 2ª Etapa

2008-04-28T01:43:00.000-07:00

HOLANDÊS BOBBIE TRAKSEL (TRANSFER), VENCEDOR AO SPRINT EM BADAJOZ

O irlandês Benny de Schrooeder (Sean Kelly), é o novo líder depois da segunda etapa que acabou em um sprint em massa.

-O castelhonense Víctor Martínez (Fuerteventura) foi o grande protagonista da jornada ao manter-se fugido durante 112 Kms.

XXIII Vuelta Ciclista Internacional a Extremadura

2008-04-24T01:42:00.000-07:00

O Irlandês Paidi O’brien do conjunto Irlandês Sean Kelly é o primeiro lider da XXIII Vuelta Ciclista Internacional a Extremadura depois de marcar juntamente com os seus companheiros o melhor tempo no contrarelógio por equipas de 22,4 kilómetros com saída e chegada a Mérida que abriu a prova na tarde de ontem.

A leitura que se pode obter deste crono é que não tem registrado diferenças insuperáveis, com doze das dezesseis equipas participantes a menos de um minuto e meio de diferença e com os dez primeiros a um minuto.

Ficam períodos e muito percurso para que os rivais dos irlandeses se possam aceder à liderança. O espetáculo está servido. A segunda etapa, com início e final em Badajoz, de 157 Kms., sem dificuldades orográficas, presume uma chegada ao sprint, mas em ciclismo tudo pode ocorrer. É preciso levar em conta o vento que pode fazer dano. A capital pacense espera à volta e a serrania de Cáceres porá o ingrediente necessário para que brilhem os escaladores.

OS IRLANDESES RODARAM A UMA MÉDIA DE 53,369 Km/h.

O diretor da equipe Sean Kelly, Kurt Bogaerts, mostrava-se encantado com seus homens ao finalizar a crono. Seus homens rodaram a uma média de 53 quilômetros hora. Fizeram uma pista do traço da crono, voaram, literalmente.“O código foi a compenetração. Meus corredores o têm bordado, os relevos foram perfeitos. A verdade é que o terreno era favorável para suas características”, assegurava na meta da Avenida Lusitânia da capital emeritense. Sobre a pergunta de como vê a defesa da liderança assegura que “amanhã tentaremos controlar o pelotão com ajuda das equipas interessadas em chegar ao sprint”.

Boavista segundo no "crono" por equipas

Tiago Machado é sétimo classificado na Volta à Extremadura, prova que ontem se iniciou em Mérida com um contra-relógio por equipas, estando a 30 segundos do primeiro líder, Paid O'Brien. A Madeinox-Boavista foi a segunda mais rápida, apenas batida pelo Team Sean Kelly, ao cabo de uma prova cumprida a uma elevada média: 53,369 km/h. Com este resultado, Machado, o primeiro axadrezado a cortar o risco, assegurou o sétimo lugar. Entre as restantes equipas portuguesas, o Palmeiras Resort-Tavira ocupou a quarta posição da etapa e a Barbot-Siper o sétimo lugar. Menos bem esteve o CC Loulé - nas suas fileiras corre Nuno Marta, vencedor da prova em 2007 - ao terminar na 13.ª posição, entre 16 equipas. Badajoz acolhe hoje a segunda etapa (157,7 km).

Classificação

1.ª etapa: Mérida - Mérida, 22,4 km (CRE) Media de 53.369 km/h

1.ª Sean Kelly Team (Irl) 25m11s

2.ª Madeinox-Boavista (Por) a 30s

3.ª LKT Team (Ale) a 31s

4.ª Palmeiras Resort-Tavira (Por) a 37s

5.ª Batavus (Ale) a 40s

7.ª Barbot-Siper (Por) a 47s

13.ª CC Loulé (Por) a 1m36

Liberty Seguros e LA-MSS na Vuelta Ciclista a La Rioja

2008-04-23T01:36:00.001-07:00

A Liberty Seguros e a LA-MSS já estão de partida para Espanha, para a participação na XLVIII Vuelta Ciclista a La Rioja, competição que se inicia no próximo dia 25 de Abril.

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Etapa 1- 25 Abril

Etapa 2 - 26 Abril

Etapa 3 - 27 Abril

EQUIPAS PARTICIPANTES NA XLVIII VUELTA CICLISTA A LA RIOJA

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CAISSE D'EPARGNE (GCE)
BOUYGES TELECOM (BTL)
ANDALUCIA - CAJASUR (ACA)
EXTREMADURA (SPI)
KARPIN GALICIA (KGZ)
CONTENTPOLIS-MURCIA (GNM)
ACQUA & SAPONE - CAFFE MOKAMBO (ASA)
SERRAMENTI PVC DIQUIGIOVANNI - ANDRONI GIOCATTOLI (SDA)
ORBEA - OREKA, S.D.A. (ORB)
BURGOS MONUMENTAL (VMC)
LIBERTY SEGUROS (LSE)
LA ALUMINIOS - MSS (POV)

Maratona Trilhos do Cértima

2008-04-21T07:41:00.001-07:00

No dia 18 de Maio, realizar-se-à em Oliveira do Bairro, a Maratona Trilhos do Cértima, com dois percuros, 40 Km's e 80 Km's. A inscrição na Maratona Trilhos do Cértima terá contemplada a participação na maratona, almoço, seguros, banhos quentes, brindes para todos os participantes, prémios a sortear por todos os participantes e prémios para os primeiros três classificados de cada percurso, masculino e feminino.

O valor da inscrição é de 15,00€ e os fundos obtidos reverterão para os Bombeiros Voluntários de Oliveira do Bairro. Vem pedalar por uma causa Humanitária.

Contamos contigo...

http://maratonatrilhosdocertima.blogspot.com/

João Cabreira foi o mais forte na “Primavera”

2008-04-21T01:37:00.000-07:00

João Cabreira, da LA-MSS, deu o tom da festa poveira no final da 14ª edição da Clássica da Primavera - Troféu José Zeferino, hoje disputada na extensão de 157 quilómetros, num circuito em torno do Monte São Félix, na Póvoa de Varzim. Bruno Neves, seu colega de equipa, beneficiou da ausência de Manuel Cardoso, por opção técnica, para ascender ao comando da Taça de Portugal Elite.
Num dia de chuva e com a tradicional nortada poveira, Cabreira, natural da Aguçadoura, partiu para a corrida que preenche a sua rota habitual de treino com fortes expectativas, tendo em conta as selectivas características do percurso. No final revelou-se o mais forte de um grupo de quatro elementos que abordou de forma conjunta a Avenida dos Banhos, após uma derradeira ofensiva na penúltima das sete subidas ao Monte São Félix.

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A vitória de Cabreira, vencedor da etapa da Srª da Graça, na Volta a Portugal, em 2006, foi acertada nos metros finais após um trabalho de preparação do sprint de Bruno Pires e do espanhol Angel Vicioso, ambos colegas de equipa, e que terminaram, respectivamente, na terceira e quarta posição. O segundo posto foi pertença de Sérgio Sousa (Madeinox-Boavista), o único resistente à hegemonia poveira claramente apostada em brilhar em "casa". No grupo principal, primeiro classificado foi Rui Costa (Benfica), que gastou com mais um 1m03s do que o vencedor, tendo-se antecipado a Bruno Neves (LA-MSS), sexto classificado e novo líder da Taça de Portugal Elite.

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A corrida foi assinalada pela longa fuga empreendida por Tiago Machado (Madeinox-Boavista) ainda antes da primeira abordagem ao Monte São Félix. O campeão nacional de contra-relógio sub-23, rodou na companhia de Mário Costa (Benfica), numa escapada importante mas de parco proveito. A Machado, melhor português nas provas internacionais já disputadas em Portugal na presente época, a ambição passava pela vitória e coube-lhe somente o triunfo na montanha. Por sua vez, Mário Costa triunfou nas metas-volantes. A fuga do dia nunca chegou realmente a perigar o trabalho da LA-MSS, tendo claudicado na penúltima volta, após uma vantagem máxima conseguida em redor dos 2m30s.

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Os quilómetros finais, já com a fuga vitoriosa a decorrer, foram protagonizados pela perseguição da Liberty Seguros, ainda que sem sucesso, permitindo a discussão a quatro nos metros finais da Clássica da Primavera. Colectivamente, a vitória pertenceu à LA-MSS. A próxima prova da Taça de Portugal Elite decorre a 11 de Maio, com a realização da “Clássica de Amarante”.

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"Fizemos um grande trabalho e demos tudo para conseguir ganhar a corrida. Atacámos muito forte na penúltima subida. O Sérgio Sousa foi o único que nos conseguiu acompanhar. No final, senti-me bem e consegui vencer. Ganhar esta corrida, na minha terra, e com as cores poveiras é simplesmente espectacular. Estamos no bom caminho e, agora, há que trabalhar e dar o melhor nas próximas provas. Esta é uma equipa vencedora, hoje calhou-me a mim. Estou muito satisfeito"João Cabreira (LA-MSS), vencedor

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"Na penúltima subida, os ciclistas da LA-MSS impuseram um passo muito forte na subida. Apercebi-me que estava na frente, que estávamos isolados dos restantes, e coube-me acompanhá-los até ao final, na tentativa de os surpreender. Ataquei no último quilómetro, mas fui alcançado. No sprint dei o meu melhor e fiz segundo. É um resultado positivo pois demonstra a evolução da minha forma, importante para as próximas corridas"Sérgio Sousa (Madeinox-Boavista), segundo classificado.

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"A Taça de Portugal não era, propriamente, um dos objectivos da época mas, se calhar, passará a ser. Vou tentar fazer o máximo de pontos e lutar para defender a liderança nas próximas provas. Queríamos esta vitória e assumimos isso desde o primeiro quilómetro. Estamos de parabéns e confiantes para as próximas provas"Bruno Neves (LA-MSS), novo líder da Taça de Portugal Elite

CLASSIFICAÇÃO INDIVIDUAL NA ETAPA

1º João Cabreira LA / MSS 4:04:00

2º Sérgio SOUSA Madeinox / Boavista 4:04:00 m.t.

3º Angel VICIOSO LA / MSS 4:04:00 m.t.

4º Bruno Pires LA / MSS 4:04:04 a 0:00:04

5º Rui COSTA Benfica 4:05:03a 0:01:03

6º Bruno Neves LA / MSS 4:05:03 m.t.

Apresentação 14ª edição Clássica da Primavera

2008-04-16T04:01:00.001-07:00

A apresentação da 14ª edição da Clássica da Primavera decorreu esta manhã. Aires Pereira, vereador do Pelouro do Desporto, agradeceu a disponibilidade e envolvimento das empresas patrocinadoras e realçou o facto de ser a primeira vez que esta prova vai contar com a participação de uma equipa poveira. O autarca lembrou, ainda, que as equipas da primeira linha vão estar a competir no próximo domingo.
José da Silva Alves, presidente do Centro Desportivo e Cultural de Navais, organizador desta competição, confidenciou o seu desejo de ser um atleta da LA-MSS-Póvoa de Varzim a vencer esta Clássica da Primavera e que, à semelhança do ano passado, o clima faça jus ao nome da prova.
Manuel Zeferino, director desportivo da LA-MSS-Póvoa de Varzim, deixou a promessa, em nome da sua equipa, de tentar vencer a competição que, este ano, será consideravelmente mais dura que o ano passado. Serão 151 quilómetros divididos em sete voltas ao concelho. Zeferino considera as subidas ao Monte de S. Félix e as passagens por Estela, pelo seu piso mais agressivo, as fases mais difíceis da Clássica.
A prova irá, então, partir no próximo domingo, dia 20, às 11h00 da Esplanada do Carvalhido, e irá percorrer as freguesias de Aver-o-Mar, Navais, Estela, Laundos, Rates, Terroso e Amorim. A chegada terá lugar, igualmente, junto à Esplanada do Carvalhido.

Manuel Cardoso bisa na consagração de Guerra

2008-04-14T02:00:00.000-07:00

A quinta e última etapa da Volta ao Alentejo foi hoje conquistada por Manuel Cardoso (Liberty Seguros), que conseguiu dar assim um maior colorido à festa do companheiro de equipa Héctor Guerra, vencedor da classificação Geral Individual. O sprinter português destacou-se com impressionante à-vontade na empinada recta da meta, junto ao Templo Romano de Évora. Manuel Cardoso cumpriu os 186,2 quilómetros da jornada, com partida e chegada em Évora, em 4h21m03s, à média de 42,796 km/h. A última etapa não trouxe qualquer alteração em termos de classificação final, tendo Guerra sido secundado no pódio por David Blanco (Palmeiras Resort-Tavira) e por Jackson Rodrigues (Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocatolli). Tiago Machado (Madeinox-Boavista), na quarta posição, foi o melhor português. Num dia em que o sol foi alternando com a chuva, a corrida foi alternando entre as fugas e o pelotão compacto. Numa veloz primeira hora de corrida, percorreram-se 45,3 quilómetros. Para isso muito contribuiram as escaramuças. Uma das quais, ao quilómetro 42 da etapa, isolou na frente da corrida um grupo de 12 ciclistas. Nenhum deles fazia perigar a liderança de Héctor Guerra, pelo que a escapada conseguiu chegar aos 6m40s de vantagem. No pelotão, o ritmo subiu ainda mais e a fuga seria totalmente anulada ao quilómetro 137. Daí até final, a emoção manteve-se acesa, havendo sucessivos ataques na frente do pelotão com as consequentes respostas do grande grupo, preparando-se tudo para uma chegada em pelotão. Foi sob um aguaceiro que o pelotão abordou os metros finais. Manuel Cardoso não deu qualquer hipótese à concorrência, conseguindo a segunda vitória pessoal na “Alentejana” e a quinta da temporada, reforçando o estatuto de corredor mais vitorioso do pelotão português. Colectivamente, triunfou a LA-MSS. David Blanco foi o mais regular, conquistando a classificação dos Pontos. Na Montanha, brilhou o venezuelano Carlos Ochoa (Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocatolli), ao passo que o espanhol Francisco Martinez (Andalucia-CajaSur) levou para casa a camisola branca das Metas Volantes.

Declarações dos protagonistas: Héctor Guerra, vencedor: “Houve luta até final, porque todos estavam fortes e queriam ganhar. Felizmente, contei com o apoio dos meus companheiros até ao metro final. Irei entrar numa fase de repouso para depois reiniciar a preparação, tendo a Volta a Portugal em mente”.

David Blanco, segundo classificado e vencedor dos Pontos: “O segundo lugar dá-me moral para a Volta a Portugal. Quando tento, consigo bons resultados, pelo que estou satisfeito. No ano passado estiquei demasiado o pico de forma, não tendo o descanso devido para a Volta. Agora vou repousar sem bicicleta, antes de começar a preparar a Volta a Portugal”.

Manuel Cardoso, vencedor da etapa: “Estou muito satisfeito. Encontro-me num bom momento e vencer em Évora foi a cereja no cimo do bolo. O Héctor Guerra demonstrou ser o melhor, mas estamos todos de parabéns, porque foi uma vitória da equipa”.

Américo Silva, director-desportivo da Liberty Seguros: “O Héctor Guerra demonstrou ser o ciclista mais forte do pelotão nacional e a equipa provou ser muito forte. O Manuel Cardoso continua imparável”.

Geral Individual:

1º Héctor Guerra (Liberty Seguros), 19h27m17s

2º David Blanco (Palmeiras Resort-Tavira), a 9s

3º Jackson Rodriguez (Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli), a 37s

4º Tiago Machado (Madeinox-Boavista), a 39s

5º Bruno Pires (LA-MSS), a 44s

6º Ángel Vicioso (LA-MSS), a 1m08s

7º Pedro Romero (LA-MSS), a 1m16s

8º Alejandro Marque (Palmeiras Resort-Tavira), a 1m33s

9º Celestino Pinho (Barbot-Siper), a 2m01s

10º Francesco Bellotti (Barloworld), a 2m11s

XXIII Vuelta Ciclista Internacional Extremadura

2008-04-09T04:04:00.000-07:00

"Armada" portuguesa em Espanha
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De 23 a 27 de Abril, 112 ciclistas distribuidos por 17 equipas formarão, em principio, o pelotão da Vuelta a Extremadura 2008: 9 equipas continentais e 8 amadoras espanholas.
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Portugal será o país com mais equipas continentais: Barbot-Siper, Palmeiras Resort Tavira, Centro de Ciclismo de Loulé e Madeinox-Boavista. A equipa espanhola Orbea-Oreka SDA será a única continental do seu país a participar.
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As restantes equipas continentais serão: Sparebanken Vest (Noruega), LKT Team Brandenburg (Alemanha), Sean Kelly Team (EEUU) e P3 Transfer Batavus (Holanda). e as equipas amadoras espanholas serão: Saunier Duval, Caja Rural, Comunitat Valenciana, Supermercados Froiz, Sanse-Spiuk e Fuerteventura-Canarias.
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As duas ultimas edições da prova foram vencidas por dois actuais atletas de equipas portuguesas: Nuno Marta em 2007, (representando a equipa Madeinox/Bric Loulé), e Javier Benitez, em 2006.
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Etapas:
1ª Etapa, quarta feira, dia 23: Mérida – Mérida, 22,4 kms. C.R.Equipas.
2ª etapa, quinta feira, dia 24: Badajoz – Badajoz, 157,7 kms
3ª etapa, sexta feira, dia 25: Guareña – Guareña, 176,8 kms.
4ª etapa, sábado, dia 26: Casar de Cáceres – Casar de Cáceres, 173,7 kms.
5ª etapa, domingo dia 27: Moraleja – Moraleja, 144,1 kms

Daniel Mestre é o primeiro líder Ranking Nacional Equipas de Clube

2008-04-09T04:01:00.000-07:00

O sprinter do Tavira-Palmeiras Resort Daniel Mestre é o primeiro comandante do Ranking Nacional UVP-FPC de Equipas de Clube no final do mês de Março, conhecida a primeira actualização. O jovem corredor natural de Almodôvar soube capitalizar melhor do que restantes adversários os primeiros resultados da época, tendo por base uma regularidade demonstrada nas principais corridas já disputadas: o segundo lugar conquistado no Troféu RTP Algarve/Prova de Abertura, a vitória conquistada na primeira corrida da Taça de Portugal, no Cartaxo, e ainda o segundo lugar conquistado em Ourique, por ocasião da terceira prova pontuável para o mesmo troféu, são disso exemplo.
No segundo posto do ranking de Equipas de Clube, vulgo sub-23, situa-se Ivo Fernandes, do Benfica. Com características de finalizador, o natural de Gondomar, não ganhou ainda nenhuma prova em 2008 mas a sua permanência entre os primeiros permiti-lhe, no final de Março, repartir o segundo lugar do ranking com o colega de equipa, Márcio Barbosa, vencedor, por sua vez, da segunda prova da Taça de Portugal, em Santa Marta de Penaguião.
Colectivamente, a equipa mais cotada no Ranking UVP-FPC é a LA Sistema/SSS/Trevomar, secundada pela Casactiva/QT Arcas/Aluvia e, finalmente, pelo SM Feira/Leclerc/Moreira Congelados.
Ranking Nacional Equipas de Clube
1º Daniel Mestre (Tavira/Palmeiras Resort), 58 pontos

2º Ivo Fernandes (Benfica), 37 pts

3º Márcio Barbosa (Benfica), 37 pts

4º Marco Cunha (Casactiva/QT Arcas/Aluvia), 35 pts

5º Tiago Pais (SM Feira/Leclerc/Moreira Congelados), 30 pts

6º Ricardo Pereira (LA Sistemas/SSS/Trevomar), 29 pts

7º Bruno Saraiva (Maia/SEC/ABB), 26 pts

8º Luís Moreira (Casactiva/QT Arcas/Aluvia), 24 pts

9º Marco Coelho (SM Feira/Leclerc/Moreira Congelados), 23 pts

10º Casimiro Oliveira (Mortágua-ERA-DR Seguros), 21 pts

26ª Volta ao Alentejo começa amanhã

2008-04-09T04:00:00.002-07:00

A 26ª Volta ao Alentejo, que amanhã começa com uma ligação plana entre Ferreira do Alentejo e Odemira, promete ser uma prova emocionante e competitiva, na qual as equipas portuguesas terão uma forte palavra a dizer quanto ao resultado final.

A corrida, inscrita no escalão 2.1 da União Ciclista Internacional, vai ser disputada por um pelotão de 104 ciclistas, representantes das oito formações profissionais portuguesas e ainda de cinco conjuntos estrangeiros do escalão Continental Profissional.

Olhando à valia da lista de inscritos e ao tipo de traçado escolhido pela Associação de Municípios do Distrito de Évora, entidade organizadora, antevê-se uma excelente oportunidade para que os colectivos portugueses possam brilhar. Nas anteriores corridas internacionais de 2008 as etapas adequavam-se às características dos corredores estrangeiros presentes. No Alentejo, a mistura de etapas planas com um contra-relógio longo e com uma etapa de montanha deverá fazer pender a vitória para as equipas nacionais, que alinham com grande parte dos seus homens mais importantes.

Prevê-se que as grandes decisões aconteçam na sexta-feira e no sábado. Na sexta, corre-se o contra-relógio individual de 31 quilómetros, entre Nossa Senhora das Neves e Beja. No dia seguinte disputa-se a duríssima etapa de 183,3 quilómetros que vai ligar o Fluviário de Mora à Serra de São Mamede (Emissores). Se o “crono” vai colocar os grandes especialistas e os roladores em posição de vantagem, a jornada de sábado fará os acertos finais, pois os trepadores estarão na estrada como peixe na água. Nos últimos 70 quilómetros, o pelotão terá de ultrapassar cinco contagens de montanha, duas delas de elevadíssima dificuldade: o Cabeço de Mouro, segunda categoria, a 68,9 quilómetros da chegada, e a ascensão à serra de São Mamede, contagem de primeira categoria, coincidente com a meta.

As restantes etapas serão óptimas oportunidades para que os sprinters e os aventureiros das fugas se possam mostrar. Amanhã correm-se 195,6 quilómetros, de Ferreira do Alentejo para Odemira. Na quinta-feira disputa-se a segunda etapa, 173 quilómetros que unem Zambujeira do Mar a Ourique. Por fim, depois das duas jornadas previsivelmente decisivas, domingo acolhe a etapa da consagração: 186,2 quilómetros com partida e chegada no Templo Romano de Évora.

Ao cabo de 25 edições já disputadas, a Volta ao Alentejo tem a curiosidade de nunca ter sido conquistada por um corredor que já a houvesse vencido em anos anteriores. Veremos se em 2008 se mantém a tradição.

Cândido Barbosa e Pedro Lopes ausentes por doença

2008-04-09T04:00:00.001-07:00

A equipa Continental Profissional do Benfica participa, a partir de amanhã, na 26ª edição da Volta ao Alentejo, que terá início em Ferreira de Alentejo e levará o pelotão a percorrer 776,4 quilómetros repartidos por cinco etapas, uma das quais, a terceira, pelo sistema de contra-relógio de 31 quilómetros, em Beja.

Para esta prova, cujo último dia, domingo próximo, coincide com o início da Volta à Turquia, onde estará presente outra equipa do Benfica, o director-desportivo, Orlando Rodrigues, escolheu, para a ronda alentejana, os seguintes corredores: Ruben Plaza, Helder Miranda, Mikel Pradera, Bruno Castanheira, Hugo Sancho, Bruno Sancho, Rui Costa e Mário Costa.

Com vista à corrida na Turquia, para onde a equipa parte na próxima sexta-feira, nesta primeira presença de ciclistas portugueses naquele país, foram escalados os seguintes seis elementos: José Azevedo, Danail Petrov, José Mendes, Edgar Pinto, Javier Benitez e Tiago Claro. Logo após o final da 'alentejana', juntam-se a este grupo, liderado pelo 'manager' Justino Curto, o director-desportivo Orlando Rodrigues e o médico Sabino Padilla.

Nestas duas formações o Benfica apresenta-se desfalcado de duas das suas principais unidades, Cândido Barbosa e Pedro Lopes, ambos com problemas de saúde.

Catarina Anastácio (CC Spol Caixa Nova/CPT Alfena) é a primeira líder da Taça de Portugal

2008-04-07T03:25:00.000-07:00

Catarina Anastácio vence em Alportel
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Campeã Nacional Júnior estreou-se a ganhar na Elite
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A jovem natural de Tomar, campeã nacional júnior (prova em linha e contra-relógio), impôs-se com curta vantagem na chegada em plena Avenida da Liberdade sobre a sua colega de equipa Ester Alves, segunda classificada. No terceiro posto de uma corrida de 55 quilómetros - um circuito de 11 quilómetros cumprido em cinco ocasiões - concluiu Irina Coelho (Freebike/BCS). A média horária da vencedora cifrou-se nos 32.945 km/h. A primeira vitória de Catarina Anastácio, promovida este ano ao escalão principal, deu-se a expensas de Ester Alves, vencedora da prova de abertura, em Rio de Mouro.

Nos juniores femininos, a vitória coube a Sandra Pinto (CC Spol Caixa Nova/CPT Alfena), diante de Jessica Sanchez, da mesma equipa, e Andreia Lopes (GD Mato Cherinhos/Caixissol) numa corrida bem disputada e na qual a média horária verificada pouco ficou a dever à categoria superior: 32.572 km/h.
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Por fim, nos cadetes femininos, Ana Silva (Silva&Vinha/Adrap) subiu ao pódio como vencedora.
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A segunda prova da Taça de Portugal Femininos está marcada para 27 de Abril, na região de Setúbal.
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Classificações: S. Brás de Alportel - Algarve
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CADETES FEMININAS Média: 30,785 km/h
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1ª Ana Silva - Silva & Vinha / ADR Ases de Penafiel 1:04:19
2ª Susana Conceição - BTT Loulé/Barbot-Casa Jesuino/Finibanco 1:04:31
3ª Carla Santos - Silva & Vinha / ADR Ases de Penafiel 1:05:50
4ª Ana Silva - CC Azeitonense 1:06:55
5ª Tatiana Borralho - Munditubo/Barão do Sul/CC A. Paio Pires 1:07:22
6ª Ana Azenha - CC Spol Caixa Nova / CPT Alfena 1:09:00
7ª Daniela Gonçalves - Freebike / BCS 1:09:06
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JUNIORES FEMININAS Média: 32,572 km/h
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1ª Sandra Pinto - C C Spol Caixa Nova / CPT Alfena 1:21:03
2ª Jessica Sanchez - CC Spol Caixa Nova / CPT Alfena 1:21:53
3ª Andreia Lopes - G. Recreativo Mato Cheirinhos/Caixissol 1:21:56
4ª Rita Barriga - Freebike / BCS 1:23:21
5ª Filipa Queirós - CC Spol Caixa Nova / CPT Alfena 1:26:34
6ª Ana Ferreira - Silva & Vinha / ADR Ases de Penafiel 1:28:00
7ª Maria Puga - CC Spol Caixa Nova / CPT Alfena 1:28:10
8ª Catarina Borges - Mediverde/Maxibikes/Casa P. Retorta 1:28:59
9ª Rosa Moreira - Silva & Vinha / ADR Ases de Penafiel 1:29:44
10ª Márcia Sousa - Silva & Vinha / ADR Ases de Penafiel 1:41:05
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EQUIPAS
1ª CC Spol Caixa Nova / CPT Alfena 4:09:30 8 pts
2ª Silva & Vinha / ADR Ases de Penafiel 4:38:53 25 pts
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ELITES FEMININAS Média: 32,945 km/h
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1ª Catarina Anastácio - CC Spol Caixa Nova / CPT Alfena 1:40:10
2ª Ester Alves - CC Spol Caixa Nova / CPT Alfena 1:40:12
3ª Irina Coelho - Freebike / BCS 1:41:29
4ª Isabel Caetano - CC Spol Caixa Nova / CPT Alfena 1:41:29
5ª Ana Vigário - E. C. F. Klimanor Galicia 1:41:31
6ª Ângela Fernandes - CC Spol Caixa Nova / CPT Alfena 1:42:23
7ª Joana Patrício - Imocon/Cartaxo/CCJ Nicolau 1:43:15
8ª Ana Valido - Imocon/Cartaxo/CCJ Nicolau 1:43:15
9ª Joana Barbosa - Mediverde/Maxibikes/Casa P. Retorta 1:44:31
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EQUIPAS

1ª CC Spol Caixa Nova / CPT Alfena 5:01:51 7 pts

IV Troféu Sérgio Paulinho - Manuel Cardoso foi o mais forte

2008-04-07T03:18:00.000-07:00

Manuel Cardoso foi o vencedor da quarta edição do Troféu Sérgio Paulinho, primeira prova da Taça de Portugal Elite, ontem disputado ao longo de 169,8 quilómetros em Oliveira do Bairro.

O sprinter da Liberty Seguros somou a sua terceira vitória da época cumprindo o percurso em 3h52m42s, à média de 43.378 km/h.

Na chegada em pelotão, o natural de Paços de Ferreira deu sequência ao trabalho dos seus colegas de equipa alcançando um triunfo confortável sobre Bruno Neves (LA-MSS) e Francisco Pacheco (Barbot-Siper), respectivamente segundo e terceiro classificado.

A prova foi assinalada pela fuga de três corredores, empreendida logo após a partida de Oliveira do Bairro, na primeira das seis voltas do percurso, sem qualquer dificuldade montanhosa de relevo. Marco Cunha (Selecção Nacional Sub-23), Nélson Rocha (Madeinox-Boavista) e Celestino Pinho (Barbot-Siper) iniciaram uma ofensiva que chegaria a superar os oito minutos de vantagem antes da primeira reacção do pelotão, a cargo da LA-MSS. Entretanto, um quarteto intermédio - Paul Sneeboer (Palmeiras Resort-Tavira), Vergilio Santos (Fercase-R.Móveis), Luís Pinheiro (Madeinox-Boavista) e Nuno Marta (CC Loulé) - chegou a abeirar-se dos fugitivos, mas não a alcançá-los, tendo sido absorvido no final da quinta volta.

À entrada para a última das seis voltas a diferença dos escapados iniciais tinha já baixado de forma substancial permitindo antever, com relativa segurança, uma chegada ao sprint.

O forcing da Liberty Seguros foi fundamental para anular a escapada, a cinco quilómetros da meta, e permitir o lançamento perfeito para o sprint de Manuel Cardoso, o primeiro líder da Taça de Portugal, e vencedor desta corrida em 2007, na sucessão de Cândido Barbosa (2005) e Danail Petrov (2006).

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A Taça de Portugal (Elite), um conjunto de cinco provas, irá prosseguir no dia 20 de Abril, com a realização da Clássica da Primavera, na Póvoa de Varzim.

(citando Superciclismo)

DESPORTO E VEGETARIATISMO

2008-04-04T02:02:00.000-07:00

“In fact, my best year of track competition was the first year I ate a vegan diet”Carl Lewis.

A dieta vegetariana e a sua implicação no desporto de alto rendimento já vem sendo discutida há algum tempo, tendo ultimamente reunido consenso não haver diferenças significativas na performance física de atletas com dieta vegetariana.No entanto é necessário muita precaução na adopção deste tipo de dietas, pois pode levar à falsa ideia que qualquer dieta vegetariana não trará défice de performance.É preciso ter em conta que a dieta tem que ser equilibrada pois certos nutrientes normalmente de origem animal (ferro, zinco, vitamina B12, B6 e D, cálcio) poderão estar em défice.Temos que ter em conta que há diferentes tipos de dietas vegetarianas, havendo substancial diferença nutricional entre uma dieta ovo-lacto-vegetariana (inclui leite, ovos e lacticínios) e uma dieta vegan (exclui qualquer alimento de origem animal ou produzido a partir de animais).

Particularidades da dieta vegetariana no desportista:

• Necessidades energéticas: São capazes de obter suficiente energia mas em geral fornecem menos energia que as dietas omnívoras por isso é necessário monitorizar ingestão destes atletas. No caso dos vegan, com dietas de elevados teores de fibra, a energia disponível vai diminuir pois a maior parte das fibras não é digerível.

• Proteína: Geralmente as dietas vegetarianas contêm menos proteínas que as omnívoras mas conseguem atingir e exceder as recomendações. Uma dieta vegetariana pode fornecer todos aminoácidos essenciais e não essenciais desde que seja diversificada e equilibrada. Atletas com uma dieta vegan necessitam de especial atenção para poderem suprir necessidades proteicas.• Creatina: Podem ter menor concentração de creatina no tecido muscular relativamente à dieta omnívora, respondendo de forma positiva à suplementação.

• Ferro: Dietas vegetarianas contêm igual ou maior quantidade de ferro que outras dietas. No entanto é um tipo de ferro (não hémico) com muito menor absorção. Para compensar o défice de ferro, o atleta deve ingerir cereais de pequeno-almoço fortificados, pão, feijões, soja e derivados alternativos à carne, nozes, frutos secos, e vegetais folhosos verdes, acompanhados por vitamina C aumentando a biodisponibilidade do ferro.

• Zinco: A ingestão total deste nutriente também é geralmente inferior nos atletas vegetarianos em relação aos não vegetarianos. É necessário incrementar a ingestão de alimentos que possam fornecer boas quantidades de zinco como cereais, grãos, nozes, sementes, soja.

• Outros nutrientes: Este tipo de atletas podem estar em risco de défice de nutrientes como a vitamina B12, B6, D e cálcio. Para compensar podem ingerir alimentos como soja e seus derivados, tofu, cereais fortificados e vegetais verdes com baixos níveis de oxalatos como os brócolos.

• Antioxidantes: Dietas vegetarianas são ricas em nutrientes antioxidantes e fotoquímicos que podem ser potentes antioxidantes podendo reduzir o stress oxidativo.

As dietas vegetarianas estão associadas a vários benefícios para a saúde, com redução do risco de várias doenças, como as cardíacas, diabetes, obesidade, certas formas de cancro, etc…Seria lógico colocar a questão se estes múltiplos benefícios da dieta vegetariana não poderiam ser transpostos para a actividade física e sua performance. No entanto vários estudos indicam que não traz vantagens nem desvantagens. Não obstante, fica a dúvida se este tipo de dietas não poderá ser benéfico devido ao seu estatuto alcalino e rico em antioxidantes na prevenção de lesões e recuperação do organismo.

Hélder Ferreira foi o mais forte na 2ª Prova Taça Juniores

2008-04-03T02:55:00.000-07:00

Hélder Ferreira (CC Barcelos/AFF Electrodoméstico) esperou pela terceira competição nacional do ano do seu escalão, a 2ª prova da Taça de Portugal juniores, para somar o primeiro triunfo da temporada, numa prova disputada no passado fim-de-semana, em Penha Garcia, na Beira Interior. A vitória do ciclista do CC Barcelos sucedeu-se após uma fuga empreendida na parte mais selectiva do percurso – a montanha para Alcafozes – que colheu sucesso no termo dos 107 quilómetros. Ferreira, um dos mais combativos atletas em prova, triunfou com 1m13s de avanço sobre o segundo classificado, Fábio Silvestre (Crédito Agrícola/Alcobaça). No terceiro lugar da prova disputada em redor de Idanha-a-Nova terminou André Mourato (Manuquímica/GD Lousa). O resultado de Hélder Ferreira, activo em diversas escapadas desde os quilómetros iniciais, permitiu-lhe abeirar-se dos lugares cimeiros da Taça de Portugal, mas não impediu a mudança de líder, a cargo de Fábio Silvestre. O júnior alcobacense substituiu no topo do troféu o corredor nortenho Daniel Freitas (Silva&Vinha/Adrap), vencedor da prova inaugural. Na competição beirã, organizada pela Associação de Ciclismo da Beira Interior terminaram a corrida 68 corredores.

Classificações

Geral Individual

Penha Garcia-Penha Garcia, 107 kmMédia de 39.220 km/h

1º Hélder Ferreira (CC Barcelos/AFF Electrodomésticos), 2h44m09s

2º Fábio Silvestre (C.Agrícola/Alcobaça), a 1m13s

3º André Mourato (Manuquímica/Ferrindal/GD Lousa), mt

4º Rui Carvalho (C.Agrícola/Alcobaça), mt

5º Renato Avelar (ACD Milharado/Intermarché/Mafra), mt

6º João Correia (SM Feira/E.Leclerc/M.Congelados), mt

7º Alexandre Cruz (Vulcal/CC Centro), a 1m16s

8º Fernando Gonçalves (CC Barcelos/AFF Electrodomésticos), mt

9º João Caetano (C.Agrícola/Alcobaça), a 1m25s

10º Rafael Robalo (Manuquímica/Ferrindal/GD Lousa), 1m44s

2008-04-01T08:32:00.000-07:00

Maxxis Cup Internacional Gouveia voltou a receber melhores especialistas do mundo de DHI.

Campeão Nacional Cláudio Loureiro foi o melhor português entre a elite mundial.

A primeira prova da Maxxis Cup International, única prova da primeira classe no calendário UCI, acolheu, no passado fim-de-semana de 29 e 30 de Março, em Gouveia, os melhores especialistas mundiais de downhill (DHI) num evento de juntou 412 pilotos, repartidos nas diversas categorias. O britânico Gee Atherton (Team Animal Commençal) justificou o terceiro lugar nos Campeonatos do Mundo de Fort William (Escócia) estabelecendo-se no topo da classificação (Elite Masculinos) desde a primeira descida. O domínio do apelido Atherton fez-se sentir-se no pódio, preenchido pelo seu irmão mais velho, Dan Atherton (+ 3.930), logo seguido do francês Cédric Garcia (+ 4.620).

Na categoria principal, o melhor registo de descida de um português pertenceu a Cláudio Loureiro (Bike Zone/Scott/ADA). O campeão nacional de DHI terminou na sétima posição (+ 7.400). Por sua vez, Emanuel Pombo (Liberty Seguros/Run&Bike) fechou a exclusiva lista dos dez melhores (+ 8.810) num evento marcado pelo mau tempo e que, à semelhança das edições anteriores, dominado pela falange estrangeira.

Nas restantes categorias, as vitórias pertenceram a Rachel Atherton (Elite feminina), Francisco Jimenez (Masters 30), Joshua Bryceland (juniores) e Mark Scott (cadetes).
.

CLASSIFICAÇÕES:

Elites Masculinos:

1º Gee Atherton (Animal Commençal) 2:47.880

2º Dan Atherton (Anima Commençal) 2:51.810 (+ 3.930)

3º Cedric Garcia (FCO Team) 2:53.750 (+ 4.620)

4º Pascual Guardia (MSC Bikes) 2:53.750 (+5.550)

5º Ben Cathro (Mojo Orange) 2:53.750 (+ 5.870)

6º Brendam Faiclough (Monster Energy) 2:55.350 (+ 7.470)

7º Cláudio Loureiro (Bike Zone/Scott/ADA) 2:55.330 (+ 7.400)

8º Ivan Oulego (Massi) 2:55.350 (+ 7.470)

9º Marc Beaumont (Bike Radar) 2:55.590 (+ 7.710)

10º Emanuel Pombo (Liberty Seguros) 2:56.690 (+ 8.810)

Elites femininos:

1º Rachel Atherton (Animal Commençal) 3:12.460

2º Helen Gaskell (Halfords) 3:20.610 (+ 8.150)

3º Katy Curd (individual) 3:26.950 (+ 14.491)

Masters 30:

1º Francisco Jimenez (Bike Station) 3:02.540

2º Marcos Balbuena (Devinci) 3:08.530 (+ 5.990)

3º Manuel Verdia (individual) 3:10.970 (+ 8.430)

4º Pedro Pinto (GD Volta da Pedra) 3:11.090 (+ 8.550)

Juniores:

1º Joshua Bryceland (individual) 2:56.700

2º Sam Dale (individual) 2:56.800 (+ 0.100)

3º Antonio Ferrero (individual) 3:00.530 (+ 3.830)

6º José Borges (Commençal/Sram) 3:02.390 (+ 5.690)

Cadetes:

1º Mark Scott (individual) 3:08.160

2º Arran Gannicott (individual) 3:09.760 (+ 1.600)

3º Sam Flockhart (individual) 3:12.820 (+ 4.660)

Promoção:

1º Hugo Lourenço (infobtt.com) 3:13.890

Portugueses Sub-23 em grande na Clássica da Páscoa (Espanha)

2008-04-01T01:45:00.001-07:00

Cento e seis ciclistas participaram no último fim-de-semana na Clássica da Páscoa, em Espanha, prova organizada pelo CC Padronés (Galiza), com a extensão de 131 quilómetros, destinada a corredores dos escalão Sub-23 e Elites, ganha pelo português Joni Brandão (SM Feira/E.Leclerc/Moreira Congelados), à média de 38,18 Km/h. No sprint final, o corredor do conjunto feirense foi mais forte do que Bruno Saraiva (Maia/SEC/ABB) e Luís Moreira (Casactiva/Quinta das Arcas/Aluvia), que cortaram a meta com o mesmo tempo do vencedor. De resto, a formação de Sobrado viria a triunfar no prémio da montanha, por Marco Cunha, chamando ainda a si o triunfo no prémio das metas volantes, tarefa da qual se encarregou Hélder Leal.

Desta forma, os portugueses foram os grandes triunfadores da corrida de Padron, bastante competitiva e com várias fugas, ainda que sempre devidamente controladas. Joni Brandão escapou-se quando faltavam 30 quilómetros para o final da corrida, sendo alcançado já muito perto da meta, mas ainda a tempo de discutir o triunfo. Aos espanhóis não mais restou do que tentar contrariar a estratégia montada pelos conjuntos portugueses, que se revelaram bem mais competitivos e determinados.

Texto: Vaz Mendes (assessor Imprensa UCSobrado) Foto: Mário Bompastor

Classificação
1º Joni Brandão (SM Feira/E. Leclerc/Moreira Congelados), 03h25m53s

2º Bruno Saraiva (Maia/SEC/ABB), mt

3º Luís Moreira (Casactiva/Quinta das Arcas/Aluvia), mt

4º Tiago Pais (SM Feira/E. Leclerc/Moreira Congelados), mt

5º António Carvalho (LA/Sistemas/SSS/Trevomar), mt

6º Oscar Bastos (Supermercados Froiz), mt

7º Rui Sá (Maia/SEC/ABB), mt

8º Jorge Llano (Ciudad de Oviedo), mt

9º Borja Calviño (Frosonable), mt

10º Ricardo Rodrigues (SM Feira/E. Leclerc/Moreira Congelados), mt

(...)

16º Carlos Sabido (Casactiva/Quinta das Arcas/Aluvia), mt

20º Marco Cunha (Casactiva/Quinta das Arcas/Aluvia), a 1m29s

28º Fernando Machado (Casactiva/Quinta das ARcas/Aluvia), a 7m19s

29º Rui Vinhas (Casactiva/Quinta das Arcas/Aluvia), mt

31º Hélder Leal (Casactiva/Quinta das Arcas/Aluvia), mt

39ª João Rego (Casactiva/Quint das Arcas/Aluvia), a 10m25s

46º Joel Lucas (Casactiva/Quinta das Arcas/Aluvia), mt

Troféu Sérgio Paulinho no arranque da Taça de Portugal de Elite

2008-04-01T01:42:00.000-07:00

O pelotão profissional português disputa no próximo domingo, 6 de Abril, o Troféu Sérgio Paulinho, primeira das cinco corridas de um dia que compõem o calendário da Taça de Portugal de Elite, uma inovação introduzida em 2008. A corrida de abertura consiste num circuito de 28,3 quilómetros, em Oliveira do Bairro, que o pelotão terá de cumprir seis vezes, totalizando 169,8 quilómetros.
A partida será dada às 10h55, junto à Câmara Municipal, estando prevista a primeira passagem pela meta, no mesmo local, para as 11h39. Participam neste prova as oito equipas profissionais portuguesas - sete do escalão Continental e uma do escalão Continental Profissional -, assim como a Selecção Nacional de sub-23 e equipas do mesmo escalão.
Tendo em conta as características do percurso, essencialmente plano, a vitória deverá ser discutida ao sprint pelos finalizadores mais rápidos. O final da corrida está marcado para as 15h00, altura em que será conhecido o sucessor de Manuel Cardoso, vencedor do Troféu Sérgio Paulinho em 2007.

Calendário da Taça de Portugal de Elite

Data Corrida

06.04 Troféu Sérgio Paulinho

20.04 Clássica da Primavera

11.05 Clássica de Amarantea definir Prémio Alpendre

22.06 Prémio de Albergaria-a-Velha

(texto Superciclismo)

Héctor Guerra (Liberty Seguros) vence 59º Gran Premio Internacional de Llodio

2008-03-31T01:44:00.000-07:00

O ciclista madrileno Héctor Guerra (Liberty Seguros) venceu isolado esta tarde a 59ª edição do Gran Premio Internacional de Llodio.

Na segunda posição, a mais de um minuto,terminou José Joaquín Rojas (Caisse D'Epargne), seguido de Aitor Galdós, da Euskaltel-Euskadi.

Francisco Mancebo na nona posição foi o melhor ciclista da Fercase-Rota dos Móveis, Angel Vicioso (12º) pela LA-MSS e David Blanco (13º) pela Palmeiras- Resort-Tavira.

Vítor Rodrigues vence e dá liderança na Taça das Nações a Portugal

2008-03-31T01:39:00.001-07:00

Vítor Rodrigues deu hoje uma enorme demonstração de classe e de brio profissional ao conseguir o segundo lugar na derradeira etapa do GP de Portugal, chegando à meta com vantagem suficiente para tirar a camisola amarela ao francês Anthony Roux.

A etapa, 139,2 quilómetros entre Felgueiras e a Santa Quitéria, foi conquistada pelo estónio Rein Taaramae, que já ontem fora o melhor. Taaramae precisou de 3h45m02s para concluir a tirada, o que equivale a uma média de 37,115 km/h.

Depois de ontem ter cedido o primeiro lugar a Roux, a equipa nacional saiu para a etapa-rainha do GP de Portugal com coragem. O comando do pelotão foi desde cedo assumido pelos corredores lusos, que anularam a primeira escapada do dia e que endureceram a corrida o suficiente para que, na dificílima subida de primeira categoria para o Monte do Viso, os grandes rivais não conseguissem acompanhar a pedalada que então seria imposta por Vítor Rodrigues.

O plano era perfeito e a sua execução não desiludiu. Na ascensão para o Viso, o campeão nacional de sub-23 arrancou e com ele foi o estónio Rein Taaramae. O ciclista da equipa ProTour Cofidis conseguiu adiantar-se, mas estava suficientemente atrasado na Geral para que não constituísse um risco para os interesses nacionais. A situação de corrida, depois da passagem no Viso, estava desenhada da seguinte forma: Rein Taaramae na frente, Vítor Rodrigues sozinho na perseguição e o camisola amarela, alguns segundos mais atrás, escoltado no seio do primeiro pelotão.

Ainda faltavam 24 quilómetros para a meta e as condições meteorológicas eram adversas para quem seguia sozinho. O forte vento prejudicava Taaramae e Rodrigues em relação a quem vinha na perseguição. Para complicar mais a situação, o ciclista português teve um furo que lhe fez perder algum tempo.

A motivação do corredor nacional era, no entanto, enorme. Mesmo com o vento como adversário e com o percalço mecânico, o natural de Oliveira de Azeméis foi ganhando terreno face ao magnífico rolador que seguia na sua frente e também – e mais importante – em relação a Anthony Roux. Nas ascensão final para o alto de Santa Quitéria, Vítor Rodrigues quase alcançou o vencedor da etapa, terminando apenas 11 segundos após a chegada de Taaramae. Anthony Roux concluiu a jornada na sexta posição, a 59 segundos do estónio. Estava consumada a vitória de Vítor Rodrigues e de Portugal.

O GP de Portugal é a primeira das sete provas que compõem a Taça das Nações de Sub-23. A classificação da Taça faz-se por países e os pontos de cada nação são atribuídos pela posição alcançada pelo melhor elemento da equipa em cada uma das provas pontuáveis. Assim, o primeiro lugar de Rodrigues no GP de Portugal garantiu ao nosso país a liderança da Taça das Nações. No final da temporada, as cinco selecções com mais pontos somados na Taça das Nações têm direito a juntar mais um elemento ao colectivo que convoquem para o Campeonato do Mundo.

Declarações dos protagonistasVítor Rodrigues, vencedor do 2º GP Portugal“Ontem perdi a camisola amarela devido a um lapso meu. Hoje não estava disposto a sucedesse o mesmo. Hoje sabia que a etapa seria duríssima, mas tinha de recuperar a camisola amarela. Os meus colegas, os responsáveis técnicos e a família estiveram sempre ao meu lado, dando-me motivação. Dedico-lhes o triunfo”.

José Poeira, seleccionador nacional“Lutámos muito para recuperar o primeiro lugar. Endurecemos a corrida para que o Vítor Rodrigues pudesse atacar no alto do Viso sem que os adversários conseguissem responder. No entanto, o forte vento que se fazia sentir depois desse prémio da montanha tornou muito dura a tarefa do Vítor. No ano passado vencemos esta corrida e, como é óbvio, não foi fácil repetir o êxito. Nas restantes provas da Taça das Nações tentaremos estar sempre na discussão dos primeiros lugares”.

Artur Lopes, presidente da União Velocipédica Portuguesa-Federação Portuguesa de Ciclismo“Um triunfo é sempre um triunfo, mas tem ainda mais sabor quando acontece numa prova como estas, que é um evento em que a Federação muito aposta. Sou um dos grandes defensores deste tipo de corridas, por selecções, porque permite aos nossos melhores atletas trabalharem em conjunto, protegidos de todo o tipo de pressões e estimulando o espírito pátrio. O Vítor Rodrigues esteve inexcedível e merece os meus parabéns”.

PESADO?

2008-03-28T04:24:00.000-07:00

A questão do excesso de peso e sua influência negativa no rendimento desportivo é de consenso geral. No entanto, jogadores mediáticos como Ronaldo, Wayne Rooney e mais recentemente Ronaldinho e Fabrizio Miccoli que têm sido noticia devido ao aumento de peso conseguem calar os críticos com seus resultados desportivos.A pergunta que se impõe nestes casos é o de saber até que ponto os resultados desportivos não seriam melhorados com um adequado controlo alimentar.Entre estes futebolistas há que ter em conta algumas diferenças, há desportistas que sempre apresentaram um certo excesso de peso para a prática desportiva ao longo das suas carreiras como é o caso de Wayne Rooney e Fabrizio Miccoli, enquanto que Ronaldo e Ronaldinho aumentaram de peso nos últimos anos, quer por descuidos alimentares, factores psicológicos ou lesões.

Ao abordar a temática do peso dos atletas é preciso ter em conta o peso de forma.A noção de “peso de forma” é uma das mais referidas pelos desportistas, sobretudo nas disciplinas de resistência onde constitui mesmo uma preocupação exagerada, em particular junto das mulheres de bom nível.Trata-se de um peso com o qual tudo funciona perfeitamente, não traduz por isso apenas os desempenhos que lhe estão ligados, mas visa traduzir uma situação “óptima” para o conjunto das funções fisiológicas.Na prática pede-se ao atleta que anote o seu peso após certas sessões e no termo de cada prova, ao longo de vários meses. Com estes dados poderemos traçar uma curva que traduzirá a relação peso e desempenho. Esta curva parecer-se-á com uma curva em forma de “U” invertido. A parte direita da curva indica uma diminuição competitiva do atleta que ganhou peso, o que é normal. Mas a perda de peso do atleta também influencia negativamente no rendimento desportivo. A definição do peso de forma não é fácil de obter e é de todo um valor que possa ser padronizado para os atletas em geral. Este valor é individualizado, subjectivo às características únicas de cada jogador. Há que ter cuidado na interpretação do peso dos atletas pois no desporto é difícil definir valores para atletas das diversas modalidades.O acompanhamento do atleta por um profissional de nutrição ajudará a definir e controlar o referido peso de forma.

Há que diferenciar os atletas que sempre tiveram um peso acima do normal para a generalidade dos atletas mas que é o seu peso de forma dos atletas que ganham peso num curto espaço de tempo e que não esta no seu.

Em suma, o factor peso é apenas um dos vários factores que influenciam a perfomance do atleta. O excesso de peso especificamente associado a altos níveis de massa gorda é particularmente prejudicial ao rendimento do atleta, na medida em que representa um acréscimo de esforço na sua locomoção.Neste sentido, exige-se uma maior ponderação nas abordagens ao peso dos atletas por parte da comunicação social.

TAÇA DO MUNDO SUB-23

2008-03-27T02:42:00.000-07:00

É já amanha que começa a Taça do Mundo de Sub-23.

Uma Taça repartida em oito provas

No segundo ano de realização, a Taça das Nações agrupa um total de oito provas na qual a classificação final é determinada pela soma dos pontos conquistados por cada nação. Deste modo, o troféu não pressupõe um vencedor final, mas sim uma selecção vencedora, estratégia que permite rodar vários corredores nas diversas provas, dado que apenas o melhor seleccionado em cada corrida pontua.

Em 2007, encravado entre os sprinters e roladores, protagonistas das primeiras etapas, Vítor Rodrigues não teve outra oportunidade senão esperar pelo último dia, com final no Monte Santa Quitéria, para se lançar, com sucesso, à conquista do Grande Prémio de Portugal. Um ano depois, o natural de Oliveira de Azeméis, bicampeão nacional de Sub-23, tentará repetir o feito numa prova que se apresenta com figurino idêntico - destaque para a novidade que constitui a segunda etapa, cumprida em circuito, em Penafiel -e que, tal como no ano passado, coloca as melhores selecções Sub-23 do mundo em confronto no asfalto nortenho.

Portugal ganhou duas provas em 2007

No ano passado, a selecção portuguesa foi uma inesperada protagonista, vencendo duas provas do total de seis em disputa. À vitória de Vítor Rodrigues no Grande Prémio de Portugal seguiu-se, em Maio, o triunfo de Rui Costa, no Giro Delle Regionni, em Itália. Com um final modesto e polémico - Tiago Machado suspenso -, Portugal terminou na sexta posição, numa competição ganha pela selecção eslovena, a mais regular.

Portugal quer o pódio

A Selecção Nacional não conta com os "serviços" de Tiago Machado, segundo classificado em 2007, ou Rui Costa, vencedor do Giro Delle Regioni, e renovou a grande maioria dos seus elementos. No entanto, conforme salienta José Poeira, seleccionador nacional, o grupo de 12 corredores encontra-se coeso e consciente dos objectivos lusos naquela que é a competição de topo do escalão: "Ir o mais além possível na Taça das Nações e tentar, no GP Portugal, repetir a vitória do ano passado", revela aquele responsável.

Tiago Machado é o grande ausente

Tiago Machado foi um dos protagonistas em 2007. Auxiliou Vítor Rodrigues na conquista do GP Portugal - e foi segundo - mas teve o ano marcado pela ausência na equipa que disputou a Volta a França do Futuro. A Federação Portuguesa de Ciclismo suspendeu-o cinco meses, o caso deu que falar - fez com que falhasse o Mundial - e, para já, o campeão nacional sub-23 (contra-relógio) não pensa na Selecção.

Na prova que apresenta Felgueiras como epicentro, Portugal - privilégio de país organizador - competirá com duas selecções. Vítor Rodrigues é o líder natural da armada portuguesa. Sendo o único profissional do grupo - ao serviço da Liberty Seguros -, Rodrigues tem na Taça das Nações um dos objectivos do ano e, malgrado as incertezas em redor do seu estado de forma, a "promessa" do ciclismo português visa a repetição do objectivo. "No ano passado desconhecia como me encontrava fisicamente e ganhei. Este ano, encontro-me numa situação idêntica. Tentei aproveitar da melhor maneira a Volta a Santarém para me preparar", reafirmou o trepador.

Entre os restantes elementos da Selecção, destacam-se as presenças de Daniel Mestre, líder da Selecção "B" e actual comandante da Taça de Portugal do escalão, tal como Márcio Barbosa (Benfica) e Ricardo Pereira (EC Fernando Carvalho), os únicos, a par de Mestre, que já ganharam este ano, respectivamente, a segunda prova da Taça de Portugal e o Troféu RTP Algarve/Prova de abertura.

FiguraVÍTOR RODROGUES

O campeão do futuro
Américo Silva, director-desportivo da Liberty Seguros, não faz tabu quanto ao valor de Vítor Rodrigues: prepara-o para ser o melhor ciclista português nos próximos anos. A médio prazo, o campeão nacional sub-23 tem muito a esperar de uma carreira que começou, por brincadeira, no BTT. Rodrigues nasceu em Fajões (Oliveira de Azeméis) e aos cinco anos a sua família emigrou para a Suíça. Nesse período estreou-se no BTT, que trocou pela estrada no regresso a Portugal. Nos escalões de formação somou vitórias importantes - foi campeão nacional de cadetes -, passando directamente de júnior a profissional, na Barbot-Pascoal. Logo em 2005 foi segundo no Troféu Joaquim Agostinho e o ano passado ganhou o Abimota.

Selecção Nacional
Equipa A
Samuel Coelho Gaia C.C. Barbot/Siper
Ricardo Vilela S. João de Vêr SMFeira/Leclerc/Moreira Cong.
João Benta S. João de Vêr SMFeira/Leclerc/Moreira Cong.
Alcides Almeida Benfica Benfica
Márcio Barbosa Benfica Benfica
Vitor Rodrigues UC Charneca Liberty Seguros

Equipa B
Daniel Mestre C.C. de Tavira Tavira / Palmeiras Resort
Henrique Casimiro C.C. de Tavira Tavira / Palmeiras Resort
Ricardo Pereira EC F. Carvalho LA Sistemas / SSS / Trevomar
Marco Coelho S. João de Vêr SMFeira/Leclerc/Moreira Cong.
Carlos Baltazar Benfica Benfica
Bruno Silva UC Sobrado Casactiva/Quinta das Arcas/Aluvia

Outras selecções em prova
Alemanha, Dinamarca, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, Estados Unidos, Finlândia, França, Holanda, Israel, Japão, Luxemburgo, Rússia a que acresce uma equipa do Centro Mundial de Ciclismo/UCI

Etapas

Amanhã
1ª Felgueiras - Lixa, 148,7 km
Sábado
2ª Penafiel - Penafiel, 111,8 km
Domingo
3ª Felgueiras - Felgueiras (Stª Quitéria), 139,2 km

("citando OJOGO")

A NUTRIÇÃO NO CICLISMO

2008-03-26T03:54:00.000-07:00

A época do ciclismo acaba de começar, sendo as primeiras provas uma referência à condição física dos ciclistas para quando chegarem aos meses do Verão, pico da época, estarem no máximo das suas potencialidades.Sendo esta uma das modalidades com maior dispêndio energético, até 1200 Kcal por hora, com características peculiares, resolvemos apresentar sinteticamente os principais cuidados alimentares em dias de treino, pré-competição, dia de competição, e após a competição.

Dieta dia treino: 50-60Kcal/kg/dia, 60-65% hidratos de carbono, 12-15% proteínas, 20-28% gorduras, limitando as saturadas. Ter em atenção vitaminas (B1, B2, C) minerais (ferro, cálcio, magnésio) e antioxidantes (Vitaminas A, E, C, selénio, zinco, cobre, manganês).

Dieta pré-competição: Não mudar substancialmente os hábitos alimentares. Incrementar a contribuição de hidratos de carbono, entre 10-12g/kg/dia (65-70% valor energético total). Evitar alimentos ricos em fibras, leguminosas, bebidas gasosas, molhos, picantes.Dieta controlada em gorduras e proteínas.Aumentar a ingestão de fluidos nos 3 dias anteriores à prova.

Dieta dia de competição: Refeição pelo menos 2-3 horas antes da prova para haver um total esvaziamento do estômago. Realizada em condições de calma, mastigando bem. Evitar excesso de fibras, carnes e gorduras, fritos, molhos, sensação de saciedade e não abusar no café ou chá dada a sua acção diurética.No período de 45-60min antes da prova, há a denominada ração de espera. Neste período os ciclistas consomem alimentos com valor energético próximo 85-100 Kcal, preferencialmente alimentos semi-líquidos (sumo de fruta, iogurte magro com frutas...) existindo uma absorção mais rápida de modo a não haver risco de hipoglicemia. Neste sentido ainda, evitar ingerir açúcares simples a 30-45 min do início da prova. Quando faltarem 5-10 min pode-se ingerir bebida isotónica ou gel com 0,8ml/kg que pode ser acompanhado de 25g. de hidratos de carbono.Durante a prova tomar 600-1200 ml água e bebida isotónica ou em forma de gel. Alternar com sólidos (barrinhas cereais, bananas) com uma absorção mais pausada, que mantém os níveis de glicose no sangue mais estáveis.

Dieta após competição: Na 1ª hora após exercício ingerir cerca de 1litro de bebida isotónica mais 1 saquinho de gel com 40g. de hidratos de carbono.Na 2ª hora seguinte à prova ingerir cerca de 600 ml. de bebida isotónica mais 400 ml. de água e 1 saquinho de gel com 40g. de hidratos de carbono.Na 3ª hora ingerir 500 ml. de bebida isotónica e 500 ml. de água mais 1 barrinha de cereais e 1 iogurte magro com frutas.Haverá ainda lugar a uma refeição (jantar) rica (70% valor energético total) em hidratos de carbono, de preferência complexos, cerca de 20% de proteínas e 10% de gordura.

Estes são apenas aspectos gerais dos cuidados nutricionais a ter em conta por parte dos ciclistas, que podem através do cumprimento destes cuidados atingir os principais objectivos da alimentação e nutrição do ciclista, como é o caso da prevenção da desidratação; reposição dos macro e micronutrientes; controlo da gordura corporal; recuperação muscular e reposição de glicogénio; protecção do sistema imunitário; protecção celular contra o excesso de radicais livres e a acidez – acido láctico.

Liberty Seguros lança Liberty Bike

2008-03-25T09:59:00.000-07:00

Para todos os que utilizam a bicicleta nos momentos de lazer
A LIBERTY SEGUROS acaba de acrescentar ao seu portfólio de produtos o LIBERTY Bike, que se destina a todos aqueles que utilizam a bicicleta para os seus momentos de lazer. Fruto da estreita ligação entre a Companhia, Ciclismo e Cicloturismo, a LIBERTY SEGUROS lança o LIBERTY Bike para que todos os praticantes possam desfrutar da sua bicicleta em completa segurança.

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A LIBERTY SEGUROS acaba de lançar o LIBERTY Bike, uma solução que integra em si três seguros que se complementam: seguro de acidentes pessoais, seguro de responsabilidade civil e seguro de transporte. No Seguro de acidentes pessoais que integra o LIBERTY Bike encontra-se incluída a cobertura em caso de morte ou invalidez permanente, despesas de tratamento e repatriamento e, ainda, a Assistência Jurídica, Assistência em Viagem no Estrangeiro e Assistência Médica em Portugal.

Este novo produto da Seguradora assegura ainda o pagamento de indemnizações que possam ser exigidas por danos materiais e/ou pessoais causados involuntariamente a terceiros.

“Com o lançamento do LIBERTY Bike, uma solução integrada que visa uma completa protecção dos praticantes e amantes do cicloturismo, a LIBERTY SEGUROS dá mais um passo na sua afirmação como Seguradora com ADN de inovação e sempre atenta às novas necessidades dos seus Clientes. Com o LIBERTY Bike, reforçamos a nossa aposta na modalidade desportiva – cicloturismo, acreditamos que ao salvaguardar os seus praticantes, protegendo-os dos pequenos ou grandes “acidentes de percurso”, estamos a incentivar a que cada vez mais pessoas pratiquem desporto na natureza e vivam vidas mais saudáveis e felizes!” declarou Marco Oliveira, da área de Desenvolvimento de Negócios da LIBERTY Seguros.

As principais vantagens apresentadas no LIBERTY Bike são a isenção de franquias por sinistro, total simplicidade na adesão e livre escolha do Serviço Hospitalar ou Rede de Clínicas da LIBERTY SEGUROS. O LIBERTY Bike é, assim, um plano de seguros completo e inovador para a protecção do ciclista e da sua bicicleta.

O LIBERTY Bike surge num momento em que a bicicleta é cada vez mais sinónimo de lazer e meio de contacto com a Natureza, entre os portugueses. Cada vez são mais as pessoas que, aos fins-de-semana, deixam para trás as preocupações e optam pela prática do cicloturismo, uma actividade que já conta com mais de 100 mil praticantes regulares, com tendência para um rápido crescimento.

A LIBERTY SEGUROSA Liberty Seguros está presente, em Portugal, desde 23 de Maio de 2003, com a aquisição ao grupo Suíço Credit Suisse da antiga Europeia.

A Liberty Seguros conta com oito décadas de experiência, aliada à dedicação de cada um dos seus 412 Colaboradores, na procura de melhores soluções de protecção para as famílias portuguesas, os particulares e para as micro, pequenas e médias empresas.

Em todo o território nacional a Companhia conta com uma vasta rede de Espaços Liberty e escritórios de Agentes de Seguros, aliados estrategicamente à Companhia, através dos quais se oferece uma ampla gama de produtos e serviços que permitem aos Clientes usufruir de uma Vida mais segura e protegida.

A Liberty Seguros encontra em Valores como a Solidariedade, o Espírito de Equipa, a Dedicação, o Empenho no Trabalho e a Responsabilidade para com a Comunidade os mais importantes e que regem e estão em perfeita sintonia com a sua missão: Pela Protecção dos Valores da Vida.

A Liberty Seguros obteve em 2007 prémios de € 189,3 milhões, Activos de € 676,4 milhões e Capitais Próprios de € 69,9 milhões.

O LIBERTY MUTUAL GROUPFundado em 1912, o LIBERTY MUTUAL GROUP com sede em Boston - EUA, é constituído por um conjunto de companhias internacionais de serviços financeiros diversificados e é um dos maiores grupos seguradores dos Estados Unidos.

Há mais de 90 anos que o LIBERTY MUTUAL GROUP assegura o presente e o futuro de milhões de pessoas em todo o mundo. De acordo com os dados apurados a 31 de Dezembro de 2006, o LMG obteve 85,5 mil milhões de dólares em activos consolidados e 23,5 mil milhões de dólares em proveitos consolidados anuais, situando-se em 2006 na 95ª posição no ranking "Fortune 500" das maiores empresas americanas.

Com mais de 40.000 Colaboradores distribuídos por mais de 900 escritórios em todo o mundo, o LIBERTY MUTUAL GROUP oferece uma ampla gama de produtos e serviços de elevada qualidade para particulares e empresas. Há mais de meio século que o LMG lidera o ranking do mercado segurador Norte-americano de seguros de Acidentes de Trabalho. Avaliado pelos três maiores institutos de avaliação de riscos do mundo - A.M. Best Company, Moody´s e Standard & Poor's - o LIBERTY MUTUAL GROUP obteve, respectivamente, os ratings de A (Excelent); A2 (Good) e A (Strong).

70ª Volta a Portugal em Bicicleta/EDP (13 a 24 de Agosto) termina com CRI entre Penafiel e Felgueira

2008-03-25T09:44:00.000-07:00

O Monte de Stª. Quitéria, em Felgueiras, vai receber o final da próxima Volta a Portugal em bicicleta, competição que em breve será apresentada oficialmente. A 70ª Volta a Portugal/EDP vai decorrer de 13 a 24 de Agosto e reserva para o último dia a ligação entre Penafiel e Felgueiras. A última etapa será disputada em sistema de contra-relógio individual e é considerada pela organização - PAD/Lagos Sports, como um “crono” bastante difícil porque vai terminar com elevado grau de inclinação nos últimos 1500 metros.O Monte de Stª Quitéria é o ponto mais emblemático do município felgueirense que, em 2006, já recebeu um final de etapa mas a estreia como cenário final da mais importante prova velocipédica que acontece em Portugal só este ano vai acontecer.

Joaquim Gomes, director da 70ª Volta a Portugal/EDP, antevê um contra-relógio espectacular e uma Volta que deverá surpreender muitos corredores pela sua dureza. “Um dos muitos exemplos de dificuldades que o pelotão vai ter pela frente é precisamente o contra-relógio que vai encerrar a Volta. Será o mais extenso dos últimos anos e vai culminar também uma das Voltas a Portugal mais duras de sempre.”

Bruno Carvalho, Vereador do Desporto da Câmara Municipal de Felgueiras, município que vai acolher o fim da prova destaca o reconhecimento do trabalho efectuado para chegar até aqui. “É com muito orgulho que o município de Felgueiras, mais uma vez, se associa à Volta a Portugal. O facto de acolhermos o final desta grande iniciativa é prova do reconhecimento da empresa que organiza o evento e da Federação que o tutela de todo o esforço e trabalho que nos últimos anos temos desenvolvido em nome do ciclismo. Não estão dissociadas da notícia agora avançada, as partidas da volta que aconteceram o ano passado no nosso município e o final de etapa que aconteceu, há dois anos, em Stª. Quitéria. Estamos totalmente convencidos que teremos o palco ideal e privilegiado para festejar o fim da prova. Tínhamos a certeza, em Felgueiras, que a Volta não podia prescindir de uma chegada a um dos palcos mais bonitos do país.”

Em Penafiel, palco de partida do contra-relógio final da Volta, Alberto Santos, presidente da Câmara Municipal salienta as mais-valias que representam estar associados ao percurso de prova. “Penafiel tem uma larga e rica tradição no ciclismo. Mas tem também presente e futuro, nomeadamente através da Escola de Ciclismo dos Ases de Penafiel que tantos talentos tem formado para o ciclismo português. Por isso, estaremos presentes na próxima edição da Volta, porque acreditamos na importância do desporto e do ciclismo em particular para a boa formação dos nossos jovens. Acreditamos na Volta a Portugal como veículo de excelência para a promoção do país e do nosso concelho, mas também por toda animação gerada à sua volta e que vai de encontro ao grande número de aficionados que existem ao longo do nosso território.”

Prova de Abertura Feminina: Ester Alves entra a ganhar

2008-03-25T09:41:00.000-07:00

PARABÉNS ESTER

A ciclista Ester Alves (CC Spol/Caixanova/CPT Alfena) foi a mais rápida a cumprir as dez voltas ao circuito de Rio de Mouro que marcou a abertura da temporada feminina, no último fim-de-semana. A vencedora terminou a prova de 53 quilómetros em 1h35m51s. No segundo e no terceiros lugares posicionaram-se as suas companheiras de equipa, Sónia Campos e Isabel Caetano, ambas a 2m06s de Ester Alves.

PARABÉNS LIBERTY SEGUROS

2008-03-25T05:30:00.000-07:00

Decorreu entre os dias 13 e 14 de Março, a 3ª Volta do Distrito de Santarém. E as nossas equipas mostraram estar ao nivel das grandes equipas mundiais...

Dobradinha de Manuel Cardoso

O sprinter Manuel Cardoso venceu, a primeira e quarta etapa da Volta ao Distrito de Santarém/RTP. O corredor da Liberty Seguros bateu nomes fortes do pelotão internacional disparando para a vitória na primeira etapa a trezentos metros da meta em Abrantes. Cardoso cruzou a linha de chegada com dois segundos de vantagem sobre um grupo de quatro corredores onde estava integrado o seu companheiro de equipa Hector Guerra e com este triunfo envergou a primeira camisola amarela da prova.

DECLARAÇÃO MANUEL CARDOSO (LIBERTY SEGUROS) APÓS A PRIMEIRA ETAPA“É uma vitória importante para a equipa que já ambicionávamos desde a prova de abertura. Temos estado perto, mas faltou-nos a estrelinha. É bom ser numa prova deste nível com ciclistas de renome. Dá mais valor às nossas vitórias e à vitória da equipa para mostrar que nem sempre os orçamentos são o que fala mais alto. Uma vitória bastante importante para nos dar moral para o resto da época.”

Na quarta e última etapa, já sem a camisola amarela que havia sido perdida no dia anterior para o italiano Maurizio Biondo da Ceramica Flaminia, após o contra relógio de Almeirim, Manuel Cardoso bate num vigoroso sprint Javier Benitez ( Benfica) e Andreas Kloden ( Astana )

O melhor ciclista de uma equipa Portuguesa foi Hector Guerra ( Liberty Seguros ) na Quarta Posição a 18 segundos do vencedor enquanto que o melhor ciclista Português foi Tiago Machado ( Madeinox-Boavista ) no 15º posto.

Por equipas venceu a Ceramica Flaminia, sendo que a melhor equipa lusa foi a Liberty Seguros no 8º posto.

CLASSIFICAÇÃO GERAL - FINAL

Pto Dor Nome Nac Equipa hh:mm:ss ~~~ ~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~

1º 72 BIONDO, Maurizio ITA CERAMICA FLAMINIA Bo 13:19:41

2º 82 BODROGI, Laszlo HUN CREDIT AGRICOLE a 11

3º 93 KLÖDEN, Andreas GER ASTANA a 15

4º 105 GUERRA, Hector ESP LIBERTY SEGUROS a 18

5º 76 KHALILOV, Mikhaylo UKR CERAMICA FLAMINIA Bo a 25

6º 4 FROOME, Christopher GBR BARLOWORLD a 25

7º 56 MONIER, Damien FRA COFIDIS Credit P.Tel a 36

8º 97 VAITKUS, Tomas LTU ASTANA a 40

9º 141 GARRIDO, Martin ARG PALMEIRAS RESORT-TAV a 43

10º 31 VELOSO, Gustavo C ESP KARPIN GALICIA a 49

11º 57 TAARAMAE, Rein EST COFIDIS Credit P.Tel a 50

12º 148 BLANCO, David ESP PALMEIRAS RESORT-TAV a 53

13º 1 HUNTER, Robert RSA BARLOWORLD a 56

14º 137 ROMERO, Pedro ESP LA MSS a 01:04

15º 121 MACHADO, Tiago POR MADEINOX BOAVISTA a 01:06

CLASSIFICAÇÃO POR EQUIPAS

1º CERAMICA FLAMINIA Bossine FLM 040:00:45
2º ASTANA AST 040:01:07
3º BARLOWORLD BAR 040:01:44
4º PALMEIRAS RESORT-TAVIRA PRT 040:01:56
5º COFIDIS Credit P.Telephon COF 040:02:07
6º RABOBANK RB3 040:03:10
7º KARPIN GALICIA KGZ 040:03:14
8º LIBERTY SEGUROS LSE 040:03:21
9º LA MSS POV 040:03:27
10º MADEINOX BOAVISTA MAD 040:03:31
11º BOUYGUES TELECOM BTL 040:03:58
12º GEROLSTEINER GST 040:04:13
13º CREDIT AGRICOLE C.A 040:04:33
14º AGRITUBEL AGR 040:04:56
15º FERCASE/ ROTA DOS MOVEIS FRM 040:05:13
16º BARBOT-SIPER BSP 040:06:37
17º C. CICLISMO LOULÉ CCL 040:07:21
18º BENFICA SLB 040:07:57